新款奔馳G500落地國六售全國_

2021款方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細膩配有桃木裝飾的操控臺，穩重大氣，同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次於豪華轎車的功能車頭兩端的圓形前大燈和經典的轉向燈可以保留下來，在停車時提供方向指引，C形尾燈也忠實於車頭的工作經過仔細對比可以發現擋泥板上的開口已經取消。銷售中心熱線: 18513216699 孫經理 (同微信 貴賓專享)

2021款方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細膩配有桃木裝飾的操控臺，穩重大氣，同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次於豪華轎車的功能車頭兩端的圓形前大燈和經典的轉向燈可以保留下來，在停車時提供方向指引，C形尾燈也忠實於車頭的工作經過仔細對比可以發現擋泥板上的開口已經取消。

原裝奔馳G500雙渦輪增壓器的設備使得它在近1800rpm時就可以暴發出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊掛和前中後橋三道差速鎖(均能100%鎖死)，使得G500具有刁悍的經由過程本領。無非這些其實不象徵着入口奔馳G500的公路機能的損失，推動近三噸重車身的時間，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成績。這款純種越野車設備的是奔馳最新一代的4.0T V8發動機，具備216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。

2021款奔馳G500 AMG圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留，泊車時提供方位感指引，C字形尾燈也忠於前作。仔細對比才能夠發現位於翼子板上的開孔被取消了，後視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型，應該能夠降低行駛中的風噪侵擾。原本爲簡化生產而生的外露式車門鉸鏈得到了延續，鮮明的機械式門把手和鏗鏘有力的關門聲如期而至，尾箱門的外掛式備胎整備待發，如今看來以上所有元素更多是爲彰顯野性。

21款奔馳G500沿襲了原始形態，保留了很多經典的造型設計，比如車頭兩端和圓形大燈等等，不過後者新增了LED光源，科技感有了提升。後視鏡造型變的比較圓潤，對空氣動力學的優化起到了更好的作用，行駛中的風噪得到了降低。

2021款方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細膩配有桃木裝飾的操控臺，穩重大氣，同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次於豪華轎車的功能車頭兩端的圓形前大燈和經典的轉向燈可以保留下來，在停車時提供方向指引，C形尾燈也忠實於車頭的工作經過仔細對比可以發現擋泥板上的開口已經取消。

自梅賽德斯奔馳G系列誕生以來，始終都是大家車庫裡缺少的那一臺越野車，個性與越野性能兼併統一，三十不變的造型。2021款奔馳G550級自打改款以來一直深受人們喜愛，這個200多萬售價的豪華車，在風頭正熱的時候在中國市場退出了舞臺，替代他的是一臺2.0T四缸的G350,現在的市場情況下，2021款奔馳G550就變成一車難求了，特別是2021款奔馳G550的高配版本，可以選配只有G63先行特別版纔可以選配的一些奢華配置。今天就爲大家介紹下這臺剛剛拆箱的特別版本2021款奔馳G550，平行進口版的奔馳G500分爲歐規、墨版，美版 ，加拿大版，其中歐規、墨版爲G500，美版加版爲G550，執行不同區域的標準。而拆箱的這一臺是美版的特別定製版。大家隨着我的照片一起來看看吧