廣汽菲克負債率110.8%三度拍賣 起拍價降6.9億打6.4折仍無人問津

三次拍賣，三次流拍，廣克已成爲“燙手的山芋”。

近日，京東資產交易平臺顯示，廣汽菲克破產清算案資產第三次拍賣，因無人出價再度流拍。此次起拍價按上一次流拍價的80%即12.25億元。

此前，廣汽菲克已進行兩次拍賣，今年7月20日的首次拍賣，起拍價約爲19.15億元；8月5日第二次拍賣，起拍價定約爲15.32億元。

由此來看，廣汽菲克第三次拍賣較首次拍賣定價已下調約6.9億元，打了個6.4折，依然無人問津。

廣汽菲克最後一次出現在廣汽集團（601238.SH、02238.HK）的產銷月報中，還是2022年7月。彼時，公告顯示，2022年上半年，廣汽菲克產量爲822輛，同比下降89.35%；銷量爲1861輛，同比下降84.18%。其中，公司8月份產量和銷量數據均爲0。

截至2022年9月30日，廣汽菲克（未經審計）資產負債率達110.8%，已資不抵債。

資不抵債

2008年，Jeep品牌進入中國市場，爲了降低成本，菲亞特克萊斯勒集團（FCA集團）與廣汽集團合作成立廣汽菲克，Jeep實現了國產化。

廣汽菲克成立於2010年3月9日，由廣汽集團與Stellantis集團以50:50的股比共同投資建設，總投資約170億元。

經過兩年的籌備，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售有限公司於2015年7月正式啓動。

彼時，任廣汽集團總經理的曾慶洪表示，廣汽集團全面佈局“十三五”發展規劃，到2020年，廣汽集團將達成300萬的產能。與菲亞特克萊斯勒集團的合作將是其中的重要組成部分，是廣汽集團完成自主、日系和歐美系“三足鼎立”的業務戰略之一，將全方位提升集團核心競爭力。

2016年，廣汽菲克推出自由光、自由俠和指南者三款全新合資SUV產品，累計完成銷量17.99萬輛，同比增長260%。

2017年，Jeep品牌全年沒有新產品投入市場，廣汽菲克依靠吃老本完成22.23萬輛的銷售成績，同比增長57%。

2018年至2021年，廣汽菲克銷量直線下降，分別爲12.5萬輛、7.3萬輛、4.05萬輛、2.01萬輛，已不復當年之勇。

2021年半年報顯示，廣汽菲克資產總額爲103.39億元，負債總額爲117.78億元，已處於資不抵債的窘境。

2020年8月和2021年7月，菲克集團與廣汽集團還曾合力對廣汽菲克進行注資，前後加起來一共達40億元。

即便如此，到2021年年末，廣汽菲克資產總額爲86.81億元，負債總額爲86.78億元，仍瀕臨資不抵債。廣汽菲克收入也從2020年的63.29億元，跌至2021年的38.61億元，下跌幅度約39%。

廣汽菲克最後一次出現在廣汽集團的產銷月報中，是在2022年7月。

彼時，公告顯示，2022年上半年，廣汽菲克產量爲822輛，同比下降89.35%；銷量爲1861輛，同比下降84.18%。其中，公司8月份產量和銷量數據均爲0。

不僅如此，截至2022年9月30日，廣汽菲克（未經審計）總資產爲73.22億元、總負債爲81.13億元，資產負債率達110.8%，資產已不足以清償全部債務且明顯缺乏清償能力。

資料顯示，廣汽菲克在國內擁有長沙工廠和廣州工廠兩大生產基地，以及一個發動機工廠。整車總體設計產能爲32.8萬輛，兩家工廠分別負責生產不同的車型，其中，長沙工廠主要生產Jeep自由光、大指揮官系列，而廣州工廠主要生產Jeep自由俠和指南者。

廣汽埃安“接手”廣州工廠

資不抵債，產銷爲0，廣汽菲克走上了破產之路。

2022年10月31日，廣汽集團審議通過《關於同意廣汽菲克破產申請的議案》，同意廣汽菲克因資不抵債，向法院申請破產。同年11月底，廣汽菲克申請破產清算被湖南省長沙市中級人民法院予以受理。

截至2022年9月30日，廣汽集團（含合併範圍內企業）因提供委託貸款及各種經營業務往來款而對廣汽菲克形成合計約10.35億元人民幣債權（已計提減值準備2.92億元；尚有不超過2億元專項用於其員工安置費用部分，預計在其破產清算時可優先受償）。

2022年10月，廣汽埃安宣佈第二智造中心竣工投產，年產能20萬輛。至此，廣汽埃安整體規劃年產能突破40萬輛，在多班生產下最高可達60萬輛。

據瞭解，此次投產的第二工廠基於原廣汽菲克廣州工廠改造而來，歷時七個月將原燃油車工廠改造成新能源專屬智能工廠，在數字化、品質、節能等方面全面升級。

2024年半年報中，廣汽集團介紹，2023年3月6日，廣汽菲克指定北京盈科（長沙）事務所擔任管理人。報告期內，管理人已開始啓動核心資產的整體處置工作。

然而，廣汽菲克已成爲“燙手的山芋”。

近日，京東資產交易平臺顯示，廣汽菲克破產清算案資產第三次拍賣，因無人出價再度流拍。此次起拍價按上一次流拍價的80%即約12.25億元。

據悉，拍賣標的位於湖南省長沙經濟技術開發區，包括廠房、辦公樓、實驗室、停車場、試車跑道等房屋建（構）築物，其中，已取得不動產權證的建築物共19處，建築面積合計37.24萬平方米；德國舒勒高速衝壓線、激光焊接設備、機器人等設備；兩宗土地使用權，面積合計70萬平方米；非專利技術共17項，主要是開發的各類車型整車、發動機的相關非專利技術；商標權共104項，主要是申請的各類車型商標等。

廣汽菲克長沙工廠根據評估報告，確定標的物清算價值爲19.15億元。

此前，廣汽菲克已進行兩次拍賣，分別爲今年7月20日的首次拍賣，起拍價約爲19.15億元；8月5日第二次拍賣，起拍價定約爲15.32億元。

由此來看，廣汽菲克第三次拍賣較首次拍賣定價已下調約6.9億元，打了個6.4折，依然無人問津。

據廣汽菲克管理人9月2日發佈的公告，此前兩次流拍後，管理人暫緩第三次拍賣，並再次積極對接當地政府招商部門及少數意向投資企業，彼時暫無確定的投資企業。

本文源自：長江商報