廣深高速鋼箱梁製造用上AI技術

工人日報-中工網特約記者 朱潤勝 通訊員 吳子俊

3月10日，廣深高速公路穗莞段改擴建項目G2標鋼箱梁製造開工儀式在中鐵山橋有限公司橋樑分公司舉行，這標誌着G2標鋼箱梁製造正式拉開序幕。

廣深高速是國家高速公路網京港澳高速（G4）及瀋海高速（G15）的重要組成部分，被稱爲粵港澳大灣區的“黃金走廊”。中鐵山橋承擔了廣深高速公路穗莞段改擴建項目關鍵線路——太平至五點梅上層高架橋鋼結構製造，工程量7.2萬噸。企業通過智能傳感、物聯網、協同設計、一體化集成等技術，集成自動化生產線、焊接、裝配、塗裝機器人等數字化智能製造裝備，構建板材智能下料切割生產線、板單元智能焊接生產線、節段智能拼裝生產線、鋼箱梁智能塗裝生產線以及車間製造執行智能管控系統，實現了製造過程中執行指令、工作狀態和運行管理等信息的實時交互，提升了橋樑鋼結構板單元生產線的自動化、數字化和智能化水平。

中鐵山橋相關技術負責人介紹，這個項目的顯著特點就是把激光技術和AI視覺技術應用到橋樑製造。激光技術可在多個製造環節發揮作用，提高生產效率和產品質量。AI視覺技術可實現焊縫識別、塗層與焊縫外觀檢測的智能化，還可以賦能監控系統，實現事前預警、事中常態檢測和事後規範管理。

來源：工人日報客戶端