漢ev缺點比亞迪漢EV新能源

漢ev缺點,比亞迪漢EV新能源.發動機負責驅動前輪，發動機最大功率141kW、最大扭矩320N?m，後橋位置搭載一臺總功率180kW、最大扭矩330N?m的永磁同步電機用於驅動後輪。整套動力系統綜合最大功率爲321kW，綜合最大扭矩爲650N?m，匹配6速雙離合變速箱。後橋電機由一塊15.2kWh的三元鋰電池提供能量，NEDC純電續航81km。81km的續航成績雖然看似很短，但對於上下班通勤來說足夠用，如果因事需要更長續航里程，發動機的介入可以完全忽視里程焦慮。

↓↓↓↓↓【聯繫電話在文章的結尾】↓↓↓↓↓

四驅車型的全車座椅角度可調與通風功能與後排的中控顯示屏相結合，打造出了更加偏向豪華、舒適的乘坐體驗。

另外，值得注意的是，NEDC工況下空調卻是不開啓的，而空調系統對整車能耗佔比較大。比亞迪漢整車實現了三道密封，並實現了最高效的空調系統。同時，比亞迪與福耀聯合開發的雙銀鍍膜擋風玻璃，以及全車玻璃保溫解決方案，可以有效降低空調系統的使用強度和頻率，達到降低NEDC之外真實能耗的效果。

記者在現場看到，造型上“漢”首次採用一款車型兩種前臉風格的設計方式，漢DM的前臉勾勒出一副生動的“龍顏”，整體線條非常簡潔。正中央的“龍鬚”將前臉兩側LED大燈構成的“龍晶”串聯成一個整體，在提升視覺立體感的同時又極具辨識度。大面積進氣格柵採用六角式造型，搭配以內凹式風格填滿“龍嘴”的陣列式輻條。正中央的“龍鬚”將前臉兩側LED大燈構成的“龍晶”串聯成一個整體。下脣的造型，其設計靈感來源於漢代“八面漢劍”的元素。車側採用了四門轎跑車的造型與溜背式車頂和短尾廂的設計，帶有強烈的高性能特徵。

動力方面，漢EV兩款超長續航車型均搭載最大功率222馬力的前電機，7.9s破百；四驅高性能車型在前電機的基礎上又增加了最大功率272馬力的後電機，0-100km/h加速僅需3.9s。

.

更多詳情電詢：13391550877（同微信）

.

北京比亞迪汽車銷售服務中心

比亞迪汽車全系現車銷售：

比亞迪F3、G6、M6、S2、e1、e2、e3、e5、e6、漢、漢EV、秦、秦新能源、秦Pro、秦Pro新能源、秦Pro、宋、宋MAX、宋MAX新能源、宋PLUS、宋Pro新能源、宋新能源、唐、唐新能源、元、元新能源