宜蘭試辦「視覺化減速標線」但民眾看不懂!誤以為提醒「加速通過」

「視覺化減速標線」有別於傳統的減速標線,採楔型標線形式,寬20至30公分,厚度不超過0.2公分,目前先在冬山鄉、宜蘭市的兩處路口試辦。圖/縣府提供

宜蘭縣政府推動「視覺化減速標線」,首次在冬山鄉及宜蘭市兩處道路兩側試辦畫設楔型標線,讓用路人感覺車道變窄,但很多民衆看不懂用意,反而以爲提醒「加速通過」。冬山鄉長林峻輔今前往現勘,呼籲民衆千萬別搞錯,看到這標線是要「減速」,不是加速。

冬山鄉珍珠一路與富英路口、宜蘭市樹人路與東園路口出現以往從未見過的路面標線,在行駛道路兩旁,多出一段段的白色菱形方塊,感覺柏油路面變窄。宜蘭市菜園裡長陳俊堯說,有機車騎士經過時不清楚是什麼標線,覺得怪怪的,反而往中間的柏油路面騎去。

網路上有人貼文提問,底下卻有人留言「加速通過」、「看到這個標線會想越開越快」、「飛機跑道的概念」、「我每天在這裡加速」、「提醒你要看路」、「很像一時候玩的遊戲,走在上面會加速」;不過也有人說「日本很早就有這種減速標線」。

宜蘭試辦「視覺化減速標線」民衆霧煞煞,誤以爲提醒「加速通過」,冬山鄉長林峻輔今天現勘,加強宣導用路人減速。圖/鄉公所提供

冬山鄉長林峻輔今天前往現勘,他表示,這是新畫設的「楔型標線」,用意是要提醒用路人行經該路段時減速,前方就是路口,以免不小心發生碰撞,並不是要大家加速通過。

畫設標線的縣政府交通處表示,以前傳統的橫條「減速標線」厚度0.6公分,車輛行駛通過會產生震動,達到減速,但因有震動聲響,常有民衆反映影響住家安寧。

宜蘭在冬山鄉試辦「視覺化減速標線」,但傳統的橫條「減速標線」也同時存在,雙重提醒用路人減速。圖/鄉公所提供

交通處說,交通部於7月22日修正發佈「道路交通標誌標線號誌設置規則」部分條文,增訂「視覺化減速標線」,有別於傳統的減速標線,寬20至30公分,厚度不超過0.2公分,所以車輛經過不會產生擾人聲響。目前先在冬山鄉、宜蘭市的兩處路口試辦,未來將依各路段的需求環境及試辦民衆反映,評估增加設置。

處長黃志良表示,宜蘭多鄉間路口的車禍事故交叉撞,縣府不可能在所有路口都去設紅綠燈號誌,所以透過「視覺化減速標線」提醒民衆行經路口前減速慢行,留意周邊來車。

宜蘭試辦「視覺化減速標線」民衆霧煞煞,誤以爲提醒「加速通過」,冬山鄉長林峻輔今天現勘,加強宣導用路人減速。圖/鄉公所提供