一汽豐田全新普拉多下線，開啓全面電動化

7月19日，一代越野傳奇一汽豐田“普拉多”迴歸，其下線儀式在一汽豐田汽車（成都）有限公司舉辦。據介紹，全新普拉多的下線，是一汽豐田全面智混化、全面高端化發展戰略的關鍵一步，也是一汽豐田激發新質生產力的重要體現。

中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經理樑貴友，豐田汽車公司執行董事、中國本部長上田達郎等股東雙方領導，成都市相關政府領導，日本駐重慶總領事，一汽豐田供應商、經銷商代表，車主，員工代表出席下線儀式。

全新普拉多的成功下線，宣佈了一汽豐田已率先完成“豐田智能電混雙擎技術”的全系三階佈局，開啓了全面電動化的新階段，這是一汽豐田又一里程碑，進一步推動了中國汽車行業進入高質量發展的新篇章。

中國一汽副總經理樑貴友在致辭中表示：“希望一汽豐田爲實現高效益轉型增長目標提供有力支撐，爲打造中國合資企業新典範注入強勁動力。”

豐田蘭德酷路澤誕生於73年前，暢銷全球約170個國家和地區，累計銷量超過1130萬輛；2003年，一汽豐田成立伊始就將蘭德酷路澤車系銷量最高的車型普拉多導入中國，至今累計銷量近35萬輛。

如今，全新下線的普拉多搭載了2.4T 1MT HEV 超級混動系統，還首搭EPS電子助力轉向系統和SDM電控穩定杆分離裝置，兼顧越野場景下的操控穩定性和城市場景下的駕乘舒適性。Toyota Pilot 高階智駕，不僅大幅提升了駕駛便捷性與安全性，更充分拓展了安全場景。

一汽豐田在今年發佈了全面進化的“IT'S TiME 2.0”技術主張，其由行業唯一的豐田智能電混雙擎技術、Toyota Pilot 高階智駕和Toyota Space 智慧空間三大板塊構成，旨在爲用戶提供出行更優解。截至目前，一汽豐田累計產銷汽車超過1100 萬輛，營業收入突破1.6 萬億元，上繳稅金3000億元。

文、圖｜記者 戚耀琪