尹同躍雙箭齊發，奇瑞汽車強勢出擊

自主品牌最早的拓荒牛，非奇瑞汽車莫屬。新能源汽車時代，厚積薄發的奇瑞，正迸發出新的光彩。尹同躍帶領奇瑞雙箭齊發，以顛覆者的形象，強勢殺入混動領域，市場格局爲之大變。

1. 尹同躍雙箭齊發

自主品牌一片荒蕪的年代，尹同躍帶領奇瑞人，走上自力更生之路，開啓中國汽車篳路藍縷的創業之旅。技術奇瑞、連續十多年自主銷冠、連續二十多年出口第一……多年來，奇瑞頭頂的榮耀光環數不勝數。2022年奇瑞爆賣123萬輛，一舉跨越百萬輛大關，同比勁增28.2%，增速位居行業第二。今年前7個月，奇瑞累計銷量89.19萬輛，同比暴漲47%，增速越來越快，在一片哀鴻遍野車市中鶴立雞羣。

新能源汽車時代，尹同躍雙箭齊發，帶領奇瑞強勢殺入混動市場。近日，國產中型SUV、7座SUV銷量雙冠軍的瑞虎8（參數丨圖片）冠軍家族，推出瑞虎8 PRO冠軍版、瑞虎8新能源冠軍版兩款新車，燃油和混動雙線同步發力，車市迎來重磅級新車。其中，瑞虎8 PRO冠軍版一共7款車型，售價區間12.69萬元-16.39萬元；瑞虎8新能源冠軍版一共3款車型，售價區間13.79萬元-15.99萬元。

2. 瑞虎8 PRO冠軍版：5+2座科技旗艦SUV

26年來，奇瑞就像一頭默默耕耘的老黃牛，用最紮實的笨功夫，立志要造中國人買得起的實用好車。瑞虎8 PRO冠軍版，正是這樣一款性價比超高的家用七座實用好車。新車定位“5+2座科技旗艦SUV”，擁有空間、科技、動力、安全、品質五大核心賣點。首先是空間冠軍，同級最強空間表現，5+2座靈動佈局，升級版女皇適能座駕，越級超大1930L後備箱，最大限度地滿足消費者的多種空間需求。

新車搭載“最強中國芯”鯤鵬動力+全新自適應線性8AT+全場景智控四驅系統，帶來動力冠軍品內核；標配“車界算力天花板”高通驍龍8155芯片、升級540°高清全景影像、感應式智能防夾記憶電動尾門等，擁有科技冠軍能力；一體化籠式車身設計、淨立方綠色座艙、L2.5級輔助駕駛系統等，賦予安全冠軍實力；行業唯一的整車終身質保，車主擁有“全生命用車週期保障”權益，可謂品質冠軍標杆。

3. 瑞虎8新能源冠軍版：混動市場顛覆者

零百加速僅7.2秒、綜合續航1000km+、“車界算力天花板”高通驍龍8155芯片、油耗5.95L/100km……瑞虎8新能源冠軍版極具爆款潛質。新車一經揭開神秘面紗，就引發行業高度關注，插混市場迎來一個重量級的選手。因爲技術、成本等原因，過往市場上的新能源車，售價普遍高於同級燃油車。但是奇瑞打破了這一行業“潛規則”，瑞虎8新能源冠軍版售價區間，與瑞虎8 PRO基本相同，真正做到了油電同價和科技平權。

“5+2座強動力電混SUV”瑞虎8新能源冠軍版，與12萬級強動力電混SUV”瑞虎7 PLUS 新能源，堪稱“奇瑞混動雙子星”，成爲混動市場顛覆者，預計將改變混動市場現有的競爭格局。因爲這意味着，國產混動市場正式從“四小龍”階段，進入“五虎將”時代。我們覺得這是好事，因爲只有充分的市場競爭，才能誕生越來越好的產品，消費者才能擁有越來越優的選擇權。未來混動市場的實力玩家，絕對少不了奇瑞。