影》提前1周通車！12月21日臺鐵北迴線恢復雙線運行

臺鐵北迴線西正線K53＋800小清水溪橋，今年臺風期間遭土石流沖毀，臺鐵人員全力搶修。（臺鐵公司提供／蔡明亙臺北傳真）

今年7月凱米颱風襲臺，導致小清水溪河水暴漲，挾帶大量土石流沖毀臺鐵北迴線小清水溪橋，僅能東線單線通行。經臺鐵公司全力趕工，原預計12月28日通車，確定提前至12月21日通車，恢復北迴線全線雙線運行。

臺鐵公司指出，北迴線西正線K53＋800小清水溪橋今年遭土石流沖毀，造成該區段僅能以東正線單線運轉，後經臺鐵工程人員戮力趕工，建立新橋並清淤河道，其中主橋體、軌道、電車線、及號誌系統皆已完工，正辦理通車前檢查及列車試運轉。

日前臺鐵公司董事長杜微，由工務處處長謝曜宇、東區營運處長姜登凡、花蓮工務段長陳浩秋等人陪同，前往西小清水溪橋現場關心重建工程進度，探視第一線工作人員，並主持通車研討會議。

臺鐵規畫提前於12月21日恢復北迴線全線雙線運行。（臺鐵公司提供／蔡明亙臺北傳真）

臺鐵公司董事長杜微表示，北迴線恢復雙線運行後，可於明年重要節日疏運提供最大運能。（臺鐵公司提供／蔡明亙臺北傳真）

臺鐵工作人員不畏辛勞，達成提前通車任務。（臺鐵公司提供／蔡明亙臺北傳真）

臺鐵原預計12月28日的通車期程，確定可提前至12月21日通車，恢復北迴線全線雙線運行。

杜微感謝全體工作人員，不畏辛勞、不分日夜趕工，達成提前通車任務，同時也對通車前各項安檢工作審議再三，以確保通車後的行車安全。

杜微表示，北迴線提早恢復雙線通車是重要的使命，包括2025年元旦、春節、及清明疏運，臺鐵公司即可依計劃提供最大運能，做好旅客服務。後續將分階段辦理東部幹線各項邊坡、橋樑、及路線加強防護工程，進一步鞏固鐵路營運安全。