影／通聯記錄曝「臺鐵說謊」 王明巨挺司機：院長部長還能安坐上位嗎？
▲賴清德由行政院秘書長卓榮泰、交通部部長吳宏謀等搭乘臺鐵首班普悠瑪列車至花蓮參加鐵路安全記者會發表談話。（圖／記者王兆麟攝）
臺大醫院前副院長王明巨日前聲援司機員尤振仲，認爲大災難不是一個人的錯。今（25）日上午又於臉書開炮，「通聯記錄曝光了。院長、部長、局長，面對200位死傷民衆，你們還能安坐上位嗎?」他表示自己再也不相信臺鐵的任何說法，臺鐵局長以下的所有相關主管和涉案人員，都應該停職接受第三公正單位調查。
王明巨說，自己聽完通聯紀錄後歸納出5大重點，「一、這列火車的動力會突然消失，又突然回覆。二、這個動力突然消失又突然回覆的狀況，司機在下午4點零5分，當火車還在貢寮與福隆之間時，司機就已經發現。並且向調度員求援。三、調度員，不斷請司機員到下一個停靠站來處理。四、列車檢查員在空中與司機的幾次對話，企圖找出到底是什麼問題。但說了半天也找不出故障的真正原因。於是檢查員決定讓火車開到到花蓮換車。五、事發當時，列車檢查員還仍然在空中與司機對話，試圖找到原因與處理。」
事故發生的43分鐘前，火車動力就已經出現狀況，王明巨表示，自己如果是車上的乘客，知道列車動力消失又突然回覆應該會嚇得半死不敢待在車上，「當列車在宜蘭停車時，就會要求臺鐵局立即換車，而不是等到花蓮再換車。」
通聯記綠公佈後，可以知道的是，列車故障的狀況一直都無法排除，王明巨推論認爲，「列車發生了司機員、檢查員、調度員都無法解決的故障問題。」司機員認爲ATP可能影響火車動力，調度員也知道司機關掉ATP，也認同這個做法。「但是所有的人都沒有意識到這個系統被關閉之後，列車的速度與安全就全靠着司機員自己必須注意到車速。沒有想到就從16:46:54開始直到事故發生，司機員全在忙着分別和調度員與檢查員，仍然不停地在找如何動力突然消失的原因與如何解決的作法。他的注意力已經全被吸引到與調度員與檢查員的對話中。」
王明巨說，「他太忙了。太忙着與調度員檢查員對話，太忙着處理他們提出來的問題。太忙着給檢查員答案。他忘記這個時候火車的速度，全得靠着他全神貫注才能控制火車的速度。而飛快的火車已經來到新馬車站的大彎道。一切都來不及了。」
而藉由通聯記錄顯示，司機員獨自一人和各方通話，沒有其他支援；更可怕的是，臺鐵的主管們「沒有說真話，說全部的真話，而且只有真話。」
▲控臺鐵「隱瞞」打臉高層！通聯紀錄曝：ATP已關。（圖／東森新聞）
王明巨心痛表示，再也不相信臺鐵局的說法，也不相信行政院或交通部換給出一個全面、徹底，從制度面到管理面的真相。他說，相關臺鐵人員應該立即停職接受調查，「請由總統府下令組成由非政府機構人員甚至國外專家所組成的調查單位，來徹底調查本次普攸瑪號事故。」面對200死傷的慘案，如果不拿出解決問題的決心，院長和部長們能安心坐在大位上嗎？