由泛亞設計中心精心設計 別克ELECTRA E4 終於趕上了粵港澳車展

6月19日，上汽通用汽車別克品牌在上海發佈了第二款奧特能車型——別克ELECTRA E4，新車上市一共推出了4款車型，售價區間爲18.99-25.99萬元。

上海發佈會結束，上汽通用汽車別克品牌營銷副總監許嘉樂先生立馬趕到深圳，參加粵港澳大灣區國際汽車博覽會別克展臺舉行的發佈會，並深度講解別克ELECTRA E4車型亮點。

外觀設計

我很喜歡這款車的車頭設計，有一種向前勇闖的動感，前臉採用全封閉式菱形格柵設計，會降低正向風阻係數，這款車在外形設計上是考慮到今後會有插電混電系列，所以插電系列會採用透風的菱形格柵。

展臺上的這輛ELECTRA E4 GS油漆有漸變色彩，配上20寸的低阻輪轂，一定是展臺最靚的仔。

內部特點

1.2平米超大全景穹頂天幕，採用深色的低輻射玻璃，上面鍍有一層銀離子膜，能隔絕紫外線阻隔率高達99.99%和大部分紅外線，隔熱效率絕對是合資品牌中採用天幕玻璃的最高水平。

其實坐在駕駛位，最引人注目的是EYEMAX 30吋弧面6K屏，是一整塊6K屏，不是兩塊拼接屏，內置內置高通驍龍8155芯片，畫面全高清，用手指滑動操作流暢之級，而且色彩炫麗（參數丨圖片），飽和度豐富，爲這款車加分不少。

別克出名的配置高，ELECTRA E4全系標配eCruise智能輔助駕駛系統，提供FSRACC全速域自適應巡航，HOLCA智能車道居中輔助等，還可選裝全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統，標配激光雷達再也不是夢了。

三電系統自己造

別克ELECTRA E4基於奧特能平臺打造，除了向電池廠採購專屬配方電芯外，其餘的三電系統都是通用自己研發團隊研發的，擁有WBMS可無線連接的電池管理系統，BEV Heat雙熱源熱管理系統，自研奧特能八合一電驅系統，電池包採用專屬的設計，控制電池均衡的工作溫度，具有高熱穩定、充放電功率大、低衰減、長壽命的優越特性。

除了長續航620km的GS四驅版採用三元鋰電池外，其餘530km續航的型號都採用磷酸鐵鋰電池。