裕日車 去年每股賺5.57元

中華車在2023年業外迴轉部分新安防疫險損失利益，墊高基期等因素之下，去年稅後純益40.07億元、年減29.1％，不過獲利規模仍在歷年高水位，EPS仍達7.34元。

中華車11日董事會亦通過股息政策，擬配發現金股息4.2元，以當日收盤價79.1元計算，殖利率約5.31％。

中華車去年獲利下滑除因業外迴轉利益墊高基期外，另也受到三因素影響，包括去年持續投入新能源車研發，再加上旗下品牌MG受到國產自制率新規實施，銷售承壓，轉投資事業受大陸汽車市場競爭激烈影響獲利貢獻。

裕日車去年業外轉投資大陸東風日產汽車的獲利貢獻成長，全年業外貢獻約16億元，但本業受到國內新車市場競爭激烈，年底前新車買氣轉趨保守致擴大促銷等因素影響，營業利益僅0.61億元、年減48.26％。

展望今年，裕日車分析，東風日產新能源車將陸續上市，去年已經發表全新n7新車，將可挹注今年銷量；儘管大陸車市仍不太明朗，但樂觀東風日產在新能源車上市效益下，獲利貢獻至少可維持與去年相當的表現。

本業部分，雖全球經濟局勢不穩定，對於銷量看法將更難以預測，不過，裕日車表示，今年將更有效運用資源，在成本控管更爲積極策略下，本業獲利應也可有所成長。

法人樂觀推估，裕日車今年隨本業獲利穩定向上，全年獲利能力也將維持成長。