招大學生實習空服員挨轟 華航：只招24人！配置不影響飛安
▲華航招募實習空服員惹議，公司澄清只有招募24人，配置也不會影響飛安。（圖／華航提供）
華航招募大學生實習空服員計劃惹議，桃園市空服員職業工會今（25）日赴民航局怒嗆，華航除以低薪招募實習生，更可能衝擊飛安，要求民航局勿配合黑箱審查。對此，華航表示，該產學計劃僅招募24人，比例很低，強調實習生配置不會影響飛安。
華航今年與國內4所大專院校推出空服員產學合作案，除了將給實習生完整訓練及每學期15萬獎學金外，畢業後還會依照實習表現擇優錄取。但桃空職工認爲，實習空服員的訓練與經驗均不足，不該讓他們在工作現場中獨立執行飛安與服務工作，獨自承擔風險。
對此，華航迴應，該計劃是爲迴應學界期待，培育航空未來人才，「航空服務人員產學合作實習」相關規劃與作業皆符合教育部「專科以上學校產學合作實施辦法」，產學合作實習生適職性亦符合民航局「航空器飛航作業管理規則」。
華航將飛航安全視爲企業存續的根本，本公司產學合作實習生須通過與新進客艙組員完全相同訓練及考覈，並在監督指導下進行機上實習。本公司按民航規範辦理，人力配置皆會報局核備。現階段華航空服員不缺額，約三千餘名，產學計劃試行階段僅24名，比例極低，實習生的配置不影響飛安。
▲▼桃園市空服員職業工會針對華航招募實習空服員一事赴民航局抗議並召開記者會。（圖／記者賴文萱攝）
桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱說，華航以每學期15萬獎學金招募實習空服員，一年薪資僅有30萬，但工時卻跟一般空服員一樣長，根本剝削實習生，背後目的就是想要壓低薪資。
華航企業工會理事蘇盈蓉則表示，空服員的存在不是在於賣免稅品、提供服務，而是要爲飛安把關，德國漢莎航空就在官網直接寫明，機場的地勤、空服員及機師因從事跟飛安高度相關的工作，所以絕對不接受實習生。
她說，華航是以客爲尊的航空公司，在飛機上提供各式各樣的服務，以現在的派遣人力來說就已經很緊繃了，現在又要讓實習空服員上機，因爲他們不熟悉機上作業，除了會增加組員的心理壓力外，因爲實習生對工作的不熟稔，還需要特別去協助監督，這會讓組員的工作負擔更大。
▲工會要求，若真的要讓實習空服員上路，要求派遣一名實習空服員，就要加派一名正職空服員。（圖／記者賴文萱攝）
桃空職工要求，民航局不能配合華航進行黑箱作業，漠視勞權及飛安，若真的要實習空服員計劃上路，除不能降低原機上人力外，甚至一臺飛機只能派遣一名實習空服員，以及加派一名正職空服員在旁協助與督導。