重大突破！順利貫通！湛江直達→

4月17日

記者從雲浮市交通局獲悉

歷經3年多建設

中鐵十二局承建的廣湛鐵路

全線重難點工程藍青隧道順利貫通

至此廣湛鐵路站前4標線下工程全部結束

徹底打通連接雲浮與陽江兩市的“最後一環”

爲全線如期通車奠定堅實基礎

藍青隧道出口。（資料圖）

中鐵十二局承建管段長30.68公里

橋隧佔比高達90%

此次貫通的藍青隧道是全線重難點工程之一

全長5736米，爲單洞雙線隧道

圍巖破碎，地質複雜

全隧洞身均爲立拱架支護

施工期間更是穿越多條斷層、淺埋偏壓段、

強富水區、施工難度大、安全風險高

面對複雜的隧道地質條件，項目團隊綜合應用地質雷達、TSP、超前水平鑽探、三維激光掃描等先進探測手段勘測地質，對不良地質，裂隙水發育路徑做到“心中有數”，爲隧道安全掘進保駕護航。

中鐵十二局廣湛鐵路項目總工程師

“由於各部門全力確保現場所需的物資、設備、技術等要素跟進到位，做到了‘安全施工，快速施工，均衡施工’，藍青隧道也取得了時速350公里高鐵大斷面全拱架施工環境下平均月掘進85米的優異成績，爲圓滿完成施工任務提供了強有力保障。”

廣湛鐵路是廣東省境內

廣州市至湛江市的高速鐵路

起於廣州站

沿途經過佛山、肇慶、雲浮、

陽江、茂名、湛江等市

終至湛江北站

正線全長401公里

設計時速350公里

來源：湛江雲媒

文字：記者張永幸

編輯：陳俊蓉

審覈：韓海冰 路玉萍 蘇碧銀