中捷藍線B4站被消失 民代痛批

臺中市議會副議長顏莉敏（右三）在公聽會上，爲民喉舌；針對市府逕自將藍線B4站取消做法，要求市府應正視地方民意。（顏莉敏服務處提供／陳世宗臺中傳真）

臺中捷運藍線綜合規畫舉辦3場公聽會，民衆書面意見書到27日截止，臺中市議會副議長顏莉敏表示，市府未與民代及地方鄉親充分溝通，逕自將藍線B4站取消的作法，讓鄉親無法接受，要求市府正視地方民意；交通局強調，各界意見將納入陳報中央審議報告。

交通局指出，捷運藍線路線規畫西起臺中港，沿臺灣大道行經沙鹿火車站、市政府、臺中火車站，東至臺糖生態園區；沿途經過醫院、學校、政經中心，並與捷運綠線交會形成十字路網，總長約25.2公里，全線規畫高架車站7座、地下車站12座。

顏莉敏表示，臺灣大道正英路口是沙鹿區六路、埔子、南勢、三鹿等裡及龍井區山腳、龍泉裡超過4萬人口重要道路，正英路附近腹地大方便停車，就近還有95號公車可轉乘；藍線不應捨棄正英路口設B4站的便利性，僅以公車捷運路線重疊的弘光站來替代。

沿線居民指出，市府舉辦3場公聽會，美其名是傾聽民意、瞭解地方需求，但如地方需求不能獲得重視，召開公聽會豈不是淪爲「政令宣導」；不排除將採強烈抗爭相杯葛，力爭地方行的權益。

交通局強調，捷運藍線綜合規畫公聽會是爲使規畫路線沿線民衆瞭解內容，並聽取地方民衆寶貴意見，所有意見皆會納入陳報中央審議綜合規畫報告書內。