中信證券:預計退役電池規模化放量拐點將至,全球退役電池...
7月30日消息,中信證券研報指出,近年來新能源汽車的快速發展帶來動力電池裝機量的持續提升,對後續電池回收的增長空間起到強力支撐,考慮到6-8年的電池服役週期,疊加以舊換新政策的推動,預計退役電池的規模化放量拐點將至,預計2030年全球退役電池回收量有望達到831GWh,市場空間超千億元。電池回收盈利對鋰回收率、折扣係數、鋰價等參數較爲敏感,在鋰價企穩背景下,鋰回收率更高的企業擁有更強的盈利能力。看好在技術上回收率較高、和整車廠及電池廠渠道綁定較深的頭部鋰電回收企業以及自身佈局回收業務的電池企業。
相關資訊
- ▣ 中信證券:預計退役電池規模化放量拐點將至 全球退役電池回收量2030年有望達到831GWh
- ▣ 退役電池如何“退而不廢”
- 瘋搶退役動力電池
- ▣ 20萬噸退役電池,大量流入“黑市”
- ▣ 都市車界 動力電池“退役潮”將至,你車上的電池都流向了哪裡?
- 退役潮逼近 電動汽車動力電池何處安放
- ▣ 求解新能源車電池退役潮
- 動力電池退役潮 回收商機可觀
- ▣ EVTank:預計2030年全球高倍率電池市場規模將達到664.5億元
- ▣ 海通證券:0BB即將規模化應用 助力電池片降本增效
- 一年20萬噸動力電池退役!新能源汽車爆火,舊電池怎麼辦?
- 解放軍大規模登陸奪「東沙」!退役海軍中將急曝超慘下場...全臺電力將短缺
- ▣ 中信證券:預計至晚明年美聯儲QT政策將迎來拐點
- ▣ 退役潮來臨 動力電池回收六大難怎麼解
- ▣ 新能源汽車銷量“爆發式增長” 動力電池退役後去哪裡?
- ▣ 特斯拉傳啓動最大規模電池計劃 將自研4款電池
- ▣ 退役動力電池“奇幻漂流” 大比例進入小作坊
- ▣ 中信證券:電池回收行業迎來積極變化
- ▣ 中信證券:智己L6預售,或將開啓半固態電池平價時代
- 電動車退役電池怎麼處理?用來打造「黑天鵝電動船」遊塞納河
- ▣ 信達證券給予億緯鋰能買入評級,儲能電池出貨翻倍,消費電池持續放量
- 首批新能源汽車電池面臨“退役”:回收利用不簡單
- ▣ 中國3億多電動汽車,電池污染承受得起嗎?第一批退役潮正在逼近
- ▣ LG化學登全球鋰電池龍頭 寧德時代退居第三
- ▣ 廣發證券:美國電動化拐點將至 開啓私家車平價週期
- ▣ 山西證券:預計短期內鋰電池價格維穩運行
- 雜誌精選》汰役廢電池重生 虛擬電廠點亮偏鄉
- ▣ 國金證券:2024年氫能及燃料電池行業將進入放量提速期
- 全球最知名「泳池」退役!清理水中體液「沒賺還倒賠」 AV達人揭內幕