竹縣續推騎樓整平 4路段年底完工

新竹縣在今年2021年度公共建築物無障礙生活環境業務督導考覈中，獲非6都第1名。（新竹縣政府提供／邱立雅竹縣傳真）

新竹縣在今年內政部營建署2021年度公共建築物無障礙生活環境業務督導考覈中，獲非6都第1名，今年縣府持續爭取擴充案補助改善4路段，施作目標包括竹北商圈及湖口站前商圈路段逐步整平，總工程經費470萬元，6月底將開工，預計12月底完工，將銜接2021年計劃路段，期望未來持續讓騎樓整平路段串聯完整，提供更友善環境。

新竹縣配合中央從2018年至2020年提升道路品質推動騎樓整平計劃，獲得民衆好評，今年度再延續2021年騎樓整平工程的後續擴充案，採取騎樓兩側順平銜接方式或全面翻修整平方式，建置無障礙的人行環境空間，將路段設置更加便利進出、增加視覺引導、必要警示等措施，提升騎樓環境品質。

過去騎樓整平計劃也獲得今年內政部營建署2021年度公共建築物無障礙生活環境業務督導考覈非6都第1名，分數高達97分，連續兩年榮獲評比成績特優。今年縣府持續爭取擴充案補助，獲得中央補助385萬4000元，縣府自籌84萬6000元，將改善4路段。

該計劃施作目標爲竹北商圈及湖口站前商圈路段逐步整平，此次擴充4條路段總長度約578公尺，爲竹北市縣政2路83號轉至光明6路17號的縣政商圈騎樓，長度約137公尺。湖口鄉達生路30號至92號路段長約166公尺、中山路2段272號轉至達生路20號路段長約225公尺及中央街18號至2號路段長約50公尺的湖口站前商圈騎樓。

該計劃6月底將開工，預計12月底完工，工務處表示，騎樓整平計劃工程技術難度雖然不高、經費也不多，但與居民溝通協調卻是一大挑戰，也是成功與否的重要關鍵，因此最困難的就是整平意願徵詢，施工前須一戶戶與住家店面不斷溝通協調。

縣長楊文科說，隨着高齡化社會的到來，高齡者與身障者戶外活動的需求日益增高，縣府近來積極推動騎樓整平計劃，也獲中央肯定，期盼持續提升生活品質，建立優質無障礙的人行環境空間，改造美麗市容增進逛街人潮，提升店家商機促進地方商業活動。