369 車隊突破

“維倫紐夫,你知道自己被中國新人給超越了嗎,速度快一點,讓菜鳥明白你F1總冠軍的實力!”

英美車隊經理,用着激動的語氣朝着維倫紐夫喊了一句,作爲F1世界總冠軍級別的車手,哪怕現在實力已經出現下滑,但依然不是一名中國菜鳥可能騎到頭上的。

“弗倫岑,下一圈全油門衝刺,你現在排名第九,想辦法超越前面的新人飛。”

喬丹車隊的經理同樣下達了自己的指令,他現在已經對這名德國老將感到很不滿意,如果連中國新人都比不過,他就要考慮把這位拿過三次分站冠軍的德國車手給裁掉!

歷史上也是如此,弗倫岑在01賽季中途被喬丹車隊給炒魷魚了,然後轉回進入到了普羅斯特車隊。

恰巧的是,普羅斯特此刻也無法容忍法國老將阿萊西的划水,於是抱着樹挪死、人挪活的做法,喬丹跟普羅斯特車隊的兩名車手在賽季的最後五站賽季進行互換。

不過這個時代的歷史已經改變,至少阿萊西開始展現出自己積極的一面,沒到讓普羅斯特感到無法容忍的地步。

而且不是到生死存亡的時刻,普羅斯特內心裡面還是天然親近法國車手,這從他挑選車手風格也能看出來,曾經的一號車手是阿萊西,就連試車手都是法國新人伯爾代斯。

一道道車隊指令的發出,在賽事還有最後幾圈的時候,所有的車手都開始發揮出自己的全力。雖然這些指令不一定有什麼歧視的味道,但是被一名中國新人給擊敗,說出去依然不是什麼“榮譽”的事情。

“我們能看到隨着排位賽最終可跑圈數的減少,圍場裡面車手們都開始了最後的衝刺,並且今天這一場賽事比往年的揭幕戰速度更快,競爭感更濃郁,不知道是不是跟中國新人的加入有關係。”

“對於這一點,切斯你怎麼看?”

布倫德爾朝着身旁的現場解說切斯拋出一個問題,他知道切斯不怎麼喜歡張一飛,所以這些有可能帶有話題性的言論,還是讓切斯來說比較好。

這種行爲也符合英國人一貫的精神,那就是自己儘量不摻和進去,擔當煽風點火跟攪屎棍的職責。

果然澳洲解說切斯聽到這樣的問題,想都沒想就說了出來:“我認爲有關係,畢竟誰都不想輸給這麼一位中國菜鳥不是?”

當這句話說出口的時候,切斯反應過來感到有點不合適,私下裡怎麼說都可以,但是現在是官方解說,就不能過於表達自己主觀情緒。

於是他趕緊緩和一下語氣說道:“我的意思是飛畢竟是一個新人,而且排位賽也關係着正賽的發車順序,其他車手自然不想落後。”

聽到切斯的回答,布倫德爾臉上露出一種玩味笑容,然後繼續問道:“那你覺得飛最終圈速能拍在第幾?”

“第十名左右吧。”

切斯這次學聰明瞭,使用了一個和稀泥的答案,總共賽道上就22名車手,除非張一飛跑到二十名開外,否則都是第十名左右。

而且這次賽道上不只是張一飛一個新人,還有豐田新人貝爾諾爾迪,哥倫比亞巨星蒙託亞等等。

雖然切斯內心裡面反感張一飛這樣的中國車手,但是他也不得不承認,現在張一飛的實力,還不至於是墊底的級別,至少有比他更菜的新人。

所以他纔會說出這堪稱是廢話一樣的答案,不然按照切斯的主觀態度,直接就說張一飛二十名開外了!

戈斯默認除了蒙託亞外,其他新人都是比張一飛要菜的角色。但其實在圍場的新人裡面,還有着一位未來超級巨星的角色,他就是費爾南多·阿隆索!

就是在阿隆索的手中,打破了法拉利王朝一般的統治地位,也終結了舒馬赫六連冠的夢想。甚至在05、06賽季,阿隆索蟬聯了F1總冠軍席位,奠定了自己的巨星地位。

可以說未來的阿隆索,算是F1圍場裡面毫無爭議的頂級車手。但是現在這個階段,阿隆索就跟張一飛一樣,是一名剛剛進入F1圍場的萌新。

甚至他還不如張一飛,好歹張一飛的頭頂上,還盯着跟基米類似的超級新人光環。加上中國人身份,以及那些比較囂張狂妄的言論,造就了不低的知名度。

而阿隆索沒有光環籠罩,也沒有話題熱度,可以說是賽道上真正的透明新人,沒有人會特意關注他在賽道上的表現。甚至就連解說切斯,想要張一飛的對手跟排名時候,都下意識的把阿隆索這名新人給排除了。

歷史上也確實如此,阿隆索新人賽季加入的是毫無競爭力的米納爾迪車隊,賽車性能跟之前普羅斯特賽車有的一拼。加上阿隆索也沒有展現出基米那種驚人的天賦跟實力,所以阿隆索的處子秀賽季只拿到零分,顯得很平庸。

但終究金子總會發光的,蟄伏了兩個賽季之後,轉會到雷諾車隊的阿隆索,開始發揮出他的實力,成爲了F1歷史上又一名巨星車手!

布倫德爾跟切斯討論的時候,澳大利亞大獎賽的排位賽,大多數車手都已經跑完了自己的十二圈,等待着最終圈速排名的到來。

張一飛也把賽車開回了普羅斯特車隊維修站,剛取下頭盔,他就看到車隊成員一張張激動跟興奮的臉龐。

現在賽道還有車手沒跑完,但是之前的圈速記錄,張一飛第五的排名,對於普羅斯特車隊來說,稱之爲驚喜都不過分。

要知道普羅斯特車隊上一次跑進排位賽前五,還是一年半前的事情了,整整一年多的時間裡面,普羅斯特車隊就沒再體驗過前五的感覺!

結果今年揭幕戰纔剛剛開始,張一飛就讓普羅斯特車隊的排名突飛猛進,哪怕就是最終圈速排名下跌了,怎麼也不會跌出前十,已經可以提前慶祝排位賽成績了!

“飛,跑的漂亮!”

首席技師查理豎起了大拇指,張一飛的成績,真的超乎所有人預料。

“GOOD,我的超級新人。”

普羅斯特也是滿臉笑容,甚至給了張一飛一個熱情的熊抱。

看着他這熱情的架勢,以及法國人的身份,張一飛還真擔心他高興過度,要是給自己來個法式溼WEN怎麼辦?

相比較普羅斯特車隊成員的“熱情洋溢”,張一飛原本團隊成員的表現,就比較剋制低調了。

畢竟都是接受東方哲學思維,不好意思誇的多露骨,就連張一飛的頭號馬仔阿虎,這次都只是滿臉興奮,沒有像以往那樣瘋狂吹噓。

科塞爾站在人羣的最後面,當跟張一飛目光碰觸到一起的時候,他只是輕輕點了點頭,算是認同了張一飛的成績,然後就轉身回到環形屏幕面前,等待着最終圈速的出來。

看到科塞爾這種“常規”舉動,張一飛臉上表情只是笑了一笑,德國老頭都六十多歲的人了,還是喜歡裝酷啊。

張一飛進站後沒有多久,阿萊西的賽車也開進了維修站,車隊成員同樣迎上去給了他熱烈歡呼。

就在最後一次刷新圈速的時候,阿萊西的排名再次上升了一位,來到了第十一的位置。這對於法國老將來說,也是大半年都沒達到過的成績。

上個賽事後半程,因爲打架、氛圍跟關係,反正也沒什麼認真跑的動力了,所以無論是排位還是正賽,阿萊西跟海德菲爾德都是墊底存在,俗稱就是擺爛。

排位賽第十一,對於一名F1老將來說,其實算不上什麼好成績。但是基於上個賽季的情況,能跑到第十一,就代表着狀態回升,自然是值得恭喜的。

防護欄外面的看臺觀衆,目光也死死的盯着賽道上的轉播大熒幕,上面講會出現車手們的圈速跟最終排名。

很多人甚至就連眼睛都不眨一下,他們想要第一時間看到自己支持車手的成績,是否得到突破。

“舒馬赫第一應該是沒懸念了,第二應該也是法拉利車隊的人,現在我最好奇的,就是幾名新人的成績。”

“YES!我也好奇雙子星之戰,基米跟飛到底誰將成爲勝利者?”

“我覺得他們都不會是勝利者,最強的應該是威廉姆斯車隊蒙託亞!”

“蒙託亞真算得上新人嗎?他都已經是印地500冠軍,而且在一年前就已經是威廉姆斯試車手,有着紮實的基礎。”

聽到這個問題,另外一名車迷立馬反駁道:“如果蒙託亞都算不上新人,那麼基米都已經跑過一年了,也能稱得上雙子星之戰?”

就在這些車迷激烈討論的時候,角落裡面一名阿隆索的車迷,發出弱弱的聲音:“難道阿隆索就不配擁有姓名了嗎,他也是這個賽季的新人之一啊!”

也就是在這個時候,看臺上的爭論聲音戛然而止,因爲賽道大熒幕上面,開始出現了F1澳洲站排位賽的最終排名情況。

杆位車手沒有造成任何的懸念,被來自法拉利車隊的舒馬赫給奪取,這個時代很少能出現挑戰舒馬赫的車手。

所以這個時候所有人目光都向下掃去,想要看看今天輿論焦點的幾名新人圈速!

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