第九一六章 把工業帶回香江,收購港鐵、城巴

不得不說,張天博的這番話還是非常有道理的,就像是北漂的哪些年輕人,其實他們的生計未必有多麼艱難。

如果他們願意留在家鄉,他們完全有能力住進兩層樓、三層樓的花園式洋房,甚至蓋起鄉村別墅也大有人在。

可是他們還是寧願住進冬冷夏熱的地下室,被本地人各種剝削,各種歧視,他們也不願意離開京城這座大城市。

同理可究,就算是林誠在新界農村蓋起了無數的高樓大廈,但是如果沒有發達便利的交通條件,港九的那些居民估計是寧願住籠屋蜂巢,也不願住新界那些寬敞明亮的大房子。

不過條件再是困難,亦無法阻止已經完全化身爲理想主義者的林誠改變香江的決心,作爲依靠香江金融平臺富裕起來的他,無法眼睜睜的看着曾經譽滿全球的香江,變成人憎鬼厭的臭港。

林誠想了想,便斬釘截鐵的道:“開發新市鎮的戰略我已經下定決心推進,你們無需發表意見去否定它,只需思考如何才能解決天博剛纔提出的那幾個問題。

首先是新界村民的就業問題,其實大家不用把這個問題想象得多麼艱難,我們在蓋起高樓大廈之餘,完全可以仿效內地的做法,幫助新界村民蓋農民房,然後把房子出租給那些貪圖房租便宜移居過來的港九居民。

此外,我還要在新界創辦一些輕工企業。

衆所周知,在六七十年代,香江曾經是全球輕工業最發達的地區之一,由於當時大陸被國際社會封鎖,而香江,則幸運的成爲中西交流的唯一通道。

藉助這個特殊的地緣優勢,香江的轉口貿易蓬勃發展起來,帶動了城市的興旺發達;與此同時,世界經濟也逐漸進入全球化時代,產業在全世界範圍的分工,使香江也迎來了發展製造業的歷史機遇期。

在這一大好形勢下,香江社會從上到下都過上了好日子。

貿易和工廠的紅火,使資本家賺取了大量的財富;而經濟騰飛也催生出大量的白領崗位,使受過教育的知識分子得以進入中產;至於底層,在經濟不斷增長,到處都是用工需求的情況下,只要你肯幹,收入就會不斷提高——雖然體力活兒累人,但比起以前累死累活還不得溫飽,已經完全可以讓工人們知足了。

但是隨着內地改革開放事業的不斷深化,香江的地緣優勢逐漸喪失了,內地反而以低廉的人力物力成本,迅速的將香江資本家吸入內地,香江本土製造業逐漸走向消亡。

而我現在要做的,卻是反其道而行之,在香江新界辦工廠、辦企業。

誠然,由於香江高昂的人力、物力成本,在香江辦企業完全是吃力不討好的一件事,但是,企業家辦工廠,不僅僅只考慮掙不掙錢的問題,還要考慮企業的社會責任。

一個城市沒有工業,無論它是多麼繁榮,那都是虛假的繁榮,只有工業的支撐,城市才能算是完整的城市。”

十幾年後,當中國成爲全球唯一一個保持着所有工業種類完整的國家,美帝也幡然醒悟過來了,他們此前一直實行的去工業化政策,把美帝給帶到了溝裡去。

所以特不靠譜的所謂去全球化,並且要把製造業帶回美帝的施政綱領,才獲得大批美帝人的支持。

如今林誠所實行的戰略,其實是特不靠譜的翻版,那就是把輕工業帶回香江,給予香江人更多的發展機會,重拾香江人吃苦耐勞的精神,重塑香江人的自信。

其實老祖宗早就告訴過我們:授人以魚不如授人以漁。

想要一個地區發展起來,最重要的不是給他讓利多少,而是給他一個打破天花板的機會,給他一份工作,讓他依靠自己的能力,打破自己貧窮的命運。

樑伯滔和張天博聽到林誠的這番話,雖然他們仍然覺得林誠是在異想天開,完全做着一件吃力不討好的事。

但是他們仍然以無限崇敬的目光看着林誠,他們都明白,在這個世界上,理想主義者鮮少有成功者,大部分的理想主義者都難逃失敗的命運。

可他們更明白,這個世界絕對不能缺少理想主義者的存在,如果沒有理想主義者改天換地的決心,這個世界將會是一個死氣沉沉,毫無希望的世界。

而且樑伯滔和張天博還知道,雖然理想主義者失敗的多成功的少,但是理想主義者一旦實現他的理想,那麼這位理想主義者就會成爲一代偉人。

如果提出“把工業帶回香江”政策的人是其他人,那麼樑伯滔和張天博只會當這個人是瘋子,是在異想天開。

但這個人是一貫成功從無敗績的林誠,樑伯滔和張天博心中的激情都被點燃了。

如果他們輔佐林誠完成了香江改天換地的使命,那他們的功績亦會被記載在香江的歷史中。屆時林誠會成爲香江的偉人,而他們則會成爲偉人身邊的人。

倘若他們在此過程中,發揮出巨大力量的話,甚至不排除他們跟林誠一樣,同樣被封爲偉人。

就像是太祖身邊的第一任內閣首輔一樣,太祖是一代偉人,鞠躬盡瘁死而後已的周首輔,同樣是一代偉人,當他去世,連聯合國都爲他降半旗默哀,這可是太祖都未能得到的巨大禮遇。

樑伯滔顫慄的道:“林總,您說吧,要我們怎麼做?”

張天博亦道:“我們會聽候林總您的差遣,將工業帶回香江,徹底改變香江的未來命運。”

林誠朗聲說道道:“傳聞地下鐵路公司要實施私有化的政策,老樑你盡全力幫我收購地下鐵路公司的股份,我要成爲香江地鐵公司的大股東。

另外,香江有個叫城巴的巴士公司,我希望老樑幫我將其收購下來,至少我要成爲城巴的大股東。

只要手握港鐵和城巴兩大交通利器,那麼從港九到新界的交通問題就不難解決了,我會開闢從港九到新界的地鐵站、巴士站,令得港九到新界暢通無阻。”

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