此時，劉飛揚已經來到二號彎了。
就在這時，前面有一輛賽車從草地上進來了。
劉飛揚仔細一看原來是王國華的法拉利。
劉飛揚正不知道怎麼回事的時候，惠特馬什告訴他剛剛王國華在二號彎前出現了失誤，車速過快，衝出了賽道，而且，陷入了草地一邊的沙地，剛剛纔出來，所以纔會在這裡。、
劉飛揚和王國華的距離只有2。0秒，而且現在劉飛揚的速度要比王國華快不少，馬上就可以追上去，因爲王國華是慢車，在劉飛揚進入其1秒以內後，按照賽事的規定，王國華必須要讓劉飛揚過去，他是即將被套圈的車，不能阻擋後面的快車。
劉飛揚安全不用擔心去超王國華的事情，只要自己快點追近他，自然會獲得位置。
劉飛揚也來到了二號彎，這裡是高速彎，劉飛揚的賽車十分的擅長，賽車快速的通過了二號彎，節奏很好，沒有一點拖拉，剎車和加速，和檔位的變化都配合的十分好。
在出了二號彎以後，劉飛揚迅速的就拉近了和王國華的距離，時間已經來到了1。7秒。
前面的王國華已經能夠在後視鏡裡看見劉飛揚了。
這個時候的王國華已經沒有了往日的囂張，和劉飛揚的賽車簡直不能比，法拉利車隊已經放棄了這個賽季，已經好久沒有給賽車升級了，從好久開始，他們爲的就是完成剩下的比賽，成績什麼的，他們已經不關心了，已經全心全意的投入到了下賽季新車的研發中了。
面對這樣的劉飛揚，王國華心裡除了增加的嫉妒和恨，其他的沒有了。
他們之間的矛盾可以說相當複雜，現在劉飛揚表現這樣好，王國華自然是很不爽。
王國華原來以爲，自己來到法拉利車隊，可以憑藉着法拉利賽車的強勢，在風頭上蓋過劉飛揚，可是沒有想到，法拉利的賽車在他的手中卻敗得這樣完美，沒有一點反抗。
劉飛揚已經拿了幾個分站冠軍了，而他一個沒有，連上領獎臺也是屈指可數的。
過了三號彎，劉飛揚和王國華的距離進入到了1。5秒，劉飛揚追擊的速度很快。
而後面的萊科寧在和巴頓拉開了距離以後，速度也很快的恢復了正常，而且，最近的一段時間跑的比劉飛揚還好，將和劉飛揚的距離從2。8秒，拉到了2。7秒。
巴頓在經歷了一次失誤後，賽車上了草地，似乎對賽車造成了一些影響，賽車的速度明顯比原來有了下降，被劉飛揚和萊科寧不斷的拉開着。
賽車開始進入越野賽道，劉飛揚在前面已經將和王國華的距離拉近到了1秒以內，按照規則王國華必須馬上讓劉飛揚過去。
此時，賽場邊的工作人員，開始對王國華揮舞藍旗，藍旗就是讓王國華讓劉飛揚過去，而且是必須馬上讓。
雖然，王國華對劉飛揚很不爽，但是這是規則，自己也不能不遵守，他也不想受到賽會的處罰。
就在王國華準備讓劉飛揚過去的時候，王國華突然想到了什麼。
這裡是越野賽道，充滿了灰塵，如果對劉飛揚做一點手腳，讓他的賽車出問題或者退賽也一定會人不知鬼不覺吧，王國華的嘴角‘露’出了一抹邪惡的笑容。
王國華先假裝留出了賽道，將賽車擺到了一邊，樣子就像是給劉飛揚讓位置。
看見前面的王國華讓出了位置，劉飛揚什麼也沒有想，一踩油‘門’，賽車就快速的衝去過。
只想這要快點過去的劉飛揚根本就沒有發現王國華賽車的詭異。
王國華的賽車稍微的有點斜，不是直着的，也就是說王國華讓出賽道只是在前面，而後輪其實還在在劉飛揚的那一邊。
由於很多灰塵，劉飛揚也想快點過去，沒有發現這個細節。
劉飛揚的車速較快，看着劉飛揚就要從王國華的旁邊過去。
就在這時，劉飛揚突然感覺到和一個什麼東西發生了碰撞，賽車受到了很大的反彈力，失去了平衡。
失去了平衡的賽車開始向賽道外面去，劉飛揚根本控制不住賽車，而且，賽車的速度很快，這樣出去的話，外面正好是越野賽道的山崖，撞上去，就車毀人亡了。
由於受到了一股很大的力，賽車失去了控制，速度太快，劉飛揚‘精’神一時陷入了麻木，沒有了感覺，賽車就朝着那裡撞過去。
惠特馬什在無線電裡大聲的叫着劉飛揚，但是劉飛揚仍然沒有反應，賽車就要撞上去。
車房裡的夏可可和林琪琪看着就要撞上去擺過頭不敢去看，已經大聲叫了出來。
“飛揚”，CSC大叫到。
被這樣近距離的叫了一聲，劉飛揚才反應過來，可是前面的崖就在自己的眼前，越來越大。
劉飛揚急中生智，說道：“CSC，快打開側翼的風扇”。
CSC快速的打開了風扇。
側翼的風扇非常的強勁，側翼風扇產生了極強的側力，將賽車朝一邊推去，只要推開了，就不必和這個撞上了。
CSC將全部動力都用在了這個小小的風扇上，風扇快速的轉動，賽車以飛速朝一邊而去，就在剛剛要撞上的時候，正好被推到了一邊，沒有撞上。
但是，賽車仍然再向外面跑去。
劉飛揚大力剎車，輪胎摩擦出了很多的黑煙。似乎都要着火了一樣，特別是在阿布扎比這樣熱的賽道下，輪胎已經要不堪重負了。
劉飛揚還在做着努力，賽車顯得很困難。
突然“砰”的一聲，劉飛揚的輪胎爆了，爆胎對於這個時候的劉飛揚來說簡直就是一個噩耗，由於爆胎，摩擦力減小了不少，賽車的制動也減慢了。
看着就要撞上旁邊的護欄的時候，劉飛揚將方向盤打了一個360度，賽車猛地一旋轉就停在了護欄旁邊，不過，頭已經調過來了。
停下來的賽車，此時冒着煙。
現場的工作人員馬上用吊車將劉飛揚的賽車吊走了，很快的劉飛揚的賽車就回到了維修區。
幸運的是劉飛揚並沒有受到任何的傷，只是心裡還有一點麻木。
剛剛確實是太危險了，要是撞上了，也許自己的賽車生涯就這樣結束了。
技師，快速的爲劉飛揚搶修賽車，劉飛揚不能退賽，退賽意味着沒有一個積分，而如果是巴頓或者是萊科寧中的任意一個奪冠，另一個拿第二的話，自己就會落後很多積分了，在比賽還有最後兩站的情況下，劉飛揚不敢保證自己可以追回來。
所以，這一站，他不能退，就算拼死也要去拿積分。
能夠來到F1賽場，車隊的技師自然有一手，劉飛揚的賽車很快就被修好了，其實也沒有什麼大問題，劉飛揚根本就沒有撞上，只是在爆胎以後，賽車和賽道摩擦的厲害，地盤會有一些損毀。
爲劉飛揚修好了賽車，輪胎也重新換了，劉飛揚馬上坐上了賽車，開着賽車就重新上了賽道。
回到賽場的劉飛揚已經被萊科寧，巴頓，阿隆索，維特爾套圈了，此時的他已經在最後一位了。
此時，劉飛揚前面是維特爾，維特爾剛剛纔套圈過去，所以劉飛揚離維特爾不是很遠，大概有1。5秒的樣子。
劉飛揚的賽車已經修好了，而且又換上了新胎，速度自然比維特爾的快，更何況，劉飛揚的賽車本來就比維特爾的快，所以剛剛還有1。5秒的差距，在到了直道中段的時候，劉飛揚已經追到了維特爾身後1秒以內了。
能夠套圈劉飛揚，維特爾終於能夠出心中的一口“惡氣”，自然不會輕易的讓劉飛揚又超回來。
不過，劉飛揚的賽車很快是事實，換上了新胎的他是全場最快。
劉飛揚馬上打開了K系統，速度更是得到了一個檔次的提升，快速的貼住了維特爾。
劉飛揚並不猶豫，自己也沒有那麼多時間‘交’給自己去想，現在，自己可是被套圈的人，不快一點怎麼去拿積分。
貼住了維特爾，劉飛揚沒有利用其的尾流，就迅速的擺出了賽車進行‘抽’頭，現在在直道的中段。
維特爾看到了後面的劉飛揚，也馬上用自己的賽車去阻擋劉飛揚，劉飛揚反覆的調整着自己的路線。
雖然維特爾想要跟上劉飛揚的節奏來阻擋他，但是，賽車明顯不如劉飛揚的賽車，在經過了幾次變換以後，維特爾的賽車變得緩慢，這樣也給劉飛揚留出了一個空擋，趁着維特爾還在另一邊，想要擺過來，但是還沒有擺過來的時候，劉飛揚加速迅速的超過了維特爾。
與其說是超過，不如說是回到正常的順位，因爲他剛剛是被維特爾套圈了，他其實還是在維特爾後面，想要超越維特爾就要再一次追上維特爾，這當然需要追一圈的距離。
而且，前面還有三位套自己圈的人等待着自己去超越。
超過了維特爾的劉飛揚馬上就看見了前面的阿隆索，因爲兩人的速度在這一站十分的接近，所以兩人的距離也十分的接近，拉不開也不容易追上。
但是，現在後面是劉飛揚，速度很快，馬上就追上了阿隆索，快速的接近着，兩人的距離很快的就被拉到了2秒以內。