呂明亮的這一番話，直接給聶雲盛整不會了。
錯愕了，迷茫了！
你這個小年輕，怎麼不按套路出牌啊？
這種話也是在直播裡能隨便亂說的？
腦子進水了吧！
聶雲盛差點以爲自己聽力出問題了，聽到了一些壓根不該存在於這個世界上的聲音。
呂明亮的這一番話，直指盛運集團作爲平臺方的責任，明確指出了他們挑動顧客和快遞員內鬥、置身事外的事實，甚至還順便把所有類似的平臺公司給AOE了一遍。
要知道，目前國內體量巨大的互聯網巨頭們，有很多可都是做平臺的。
除了快遞之外，近兩年快速崛起的風口，比如打車、租房、外賣等等，哪個不是做平臺？
很多大資本之所以殺入移動互聯網，海量資金砸到這些企業裡，還不是因爲看到了現成的商業模式？
先燒錢補貼，擴大市場佔有率，控制顧客、基層員工，建立起完善的業務網絡，然後通過競爭、收購等一切手段，幹掉或者吞掉競爭對手，形成事實上的壟斷地位，然後再想辦法把錢給掙回來。
外賣公司，就是想辦法從商戶、外賣員和顧客身上撈錢；房屋中介公司，就是在中介和購房者的中介費上想辦法。
快遞公司相對可能還好點，畢竟這個行業還遠沒有形成事實上的壟斷，沒有一家真正達到說一不二的市場地位，有時候快遞之間還會互相打價格戰，所以做得還比較收斂，沒有那麼明顯。
但不管怎麼說，這是聶雲盛和盛運集團在努力的方向。
這個事情不算什麼秘密，很多人都清楚，但無能爲力。
因爲對普通人來說，就算知道這些平臺打的如意算盤，難道你還能不用嗎？
各種大平臺之間打得頭破血流，顧客們確實可以吃很多的補貼，但這種鬥爭終究會停下來，大平臺會互相妥協，互相接受，大家握手言和，建立起一個能夠壟斷行業的大平臺，一起開心賺錢。
顧客們想用腳投票也不好使，最後就只有兩個選擇：要麼用，要麼不用。
但在移動互聯網時代，又偏偏不能不用。所以就只能出血，把之前平臺補貼的那些錢全都乖乖地吐出來。
當然，事情是這麼個事情，但可不能亂講。
因爲“壟斷”這兩個字一說出來，對這些大平臺而言可就是巨大的負面輿情。
顧客們私下裡隨便討論討論，只要不形成太大的熱度，那就沒什麼大問題。
而對於這些平臺們來說，這種事情當然是絕對不能提的，甚至都不能有任何的暗示，這是彼此心照不宣的默契。
畢竟商業競爭，角逐到最後哪怕是握手言和、互相收購，無非是賺的多一點、賺的少一點的問題。
可如果真的把這個秘密大肆宣揚，把最後的遮羞布也扯開，那等於是在掀桌子，是在砸鍋，是在毀了所有用類似模式的平臺的生意，是讓大家都沒飯吃。
世界上只有背叛階級的個人，哪有背叛利益的階級？
所以，對於聶雲盛來說，呂明亮的這通發言已經超出了“不講武德”的範疇，他壓根就是來自爆的啊！
更爲關鍵的是，這個呂明亮說話，這語氣是真欠抽啊……
聶雲盛不知道的是，《遊戲製作人》裡頭的那個旁白，就是呂明亮配音的。
呂明亮本身就有點公鴨嗓，這次雖然沒有像《遊戲製作人》裡的配音那樣捏着嗓子說話，但畢竟是嘲諷情緒濃烈，所以自然而然地沾了點陰陽怪氣。
就這，直接給聶雲盛氣夠嗆。
但話說到這個份上，聶雲盛可更不能走了。
因爲現在走，那就等於是承認自己心虛，承認了呂明亮所說的話。
他平復了一下震驚的心情，甚至還擠出了一個看似淡定的微笑：“作爲平臺，我們當然也會承擔一定的責任，我作爲公司的代表，慰問快遞員、爲快遞員和顧客調和矛盾，這不就是在承擔責任嗎？”
“誠然，我們平臺也有一些不足之處，這些我們都在努力地改善，改善需要時間。呂總，難道逆風物流的服務就是完美的嗎？就沒有出過任何的紕漏和錯誤嗎？”
呂明亮笑了笑：“逆風物流的服務當然不是絕對完美的，但卻是足夠真誠的。”
“聶總犯了一個很經典的邏輯謬誤，這是一種假兩難推理：將一個話題推向兩個不同的極端，好像不完美的對立面就是絕對完美。”
“事實上，不完美也是分層級的，我們確實做不到100分，但從10分到90分，每一步對顧客的體驗都會有巨大的影響。至於逆風物流和盛運集團分別做到了多少分……我相信只要稍微查一查顧客滿意度的數據，就能清楚地看到。”
聶雲盛嘴角微微抽動，這話題又被呂明亮給打死了。
顧客滿意度？
聶雲盛心裡很清楚，盛運快遞憑什麼跟逆風物流比顧客滿意度？坐火箭也趕不上啊！
眼瞅着聶雲盛陷入被動，旁邊的一位副總趕忙接過話茬，轉移話題：“呂總，逆風物流的顧客滿意度確實很高，這一點我們承認。但必須申明一點，逆風物流的業務終究是在有限的區域內、爲有限的顧客提供服務，而盛運快遞的業務是遍佈全國的。”
“全國各個地區的發展水平不同，具體條件也不同，怎麼能一概而論呢？我們盛運快遞已經在努力地爲全國各地的顧客都提供良好的服務，是在不斷改善、不斷提高之中的。”
“就比如我們投入海量資金，爲各個城市、各個社區修建快遞櫃和小區驛站，也在逐漸提升我們的服務水平。”
“打個不太恰當的比方，一線城市和二三線城市可以說是兩門完全不同的考試科目，逆風物流一科考了90分，另一科壓根沒參加考試；而盛運集團兩科都考了80分。”
“呂總只拿着一科的成績就說贏過了我們，似乎有所偏頗吧？”
呂明亮微笑着點頭：“嗯，這位副總的比方確實不太恰當。首先，盛運快遞有沒有做到80分，我相信顧客們心中自然會有答案，你們對於自己業務的評分標準，未免太寬鬆了一些。”
“逆風物流跟盛運快遞在服務上的差距到底是不是90分和80分的差距，每一位顧客心裡都有數。”
“第二，逆風物流並不是沒參加二三線城市的考試，我們接下來的目標就是二三線城市，而且我們承諾，快遞服務絕對不會打任何折扣，二三線城市的顧客和一線城市的顧客，我們都是一視同仁的。”
“我倒是很想反問這位副總一個問題：你說盛運快遞投入海量資金，爲各個城市、各個社區修建快遞櫃和小區驛站，提升了服務水平……真的提升了嗎？真的是爲顧客着想嗎？”
這位副總梗着脖子：“怎麼沒有提升？怎麼沒有爲顧客着想？”
呂明亮微微一笑：“哦，原本應該送貨上門的貨物，連電話都不打一個就直接扔到快遞櫃裡，這叫服務提升？”
“大件的東西扔到驛站不送貨上門，只給顧客提供一個推車，這叫服務提升？”
“驛站老闆在驛站門口貼通知‘兩天不取件就退回’，逼迫顧客儘早來取件不要佔用貨架，這叫服務提升？”
“甚至某些驛站老闆連找快遞都不管了，顧客從找快遞到出庫全都是自己動手操作，這叫服務提升？”
“顧客到快遞櫃取件的時候還得先看廣告，還得跳過打賞的二維碼，這叫服務提升？”
“如果我沒記錯的話，快遞要送貨上門，這可是法律明確規定的吧？”
“象徵性地發一條短信通知一下，就覺得自己進到了法律規定的義務？說實話，還是顧客太好欺負了。”
聶雲盛輕咳兩聲：“快遞是否送貨上門還是要看當時的具體情況而定。有些顧客是上班族，工作很辛苦，下班很晚。快遞小哥即使送貨上門，家裡也沒人，又不能扔在門口，很容易丟失，這種情況下放在快遞櫃或者驛站，讓顧客下班後順路取一下，客觀上是方便了顧客的。”
呂明亮微笑着搖頭：“聶總又開始裝糊塗了。”
“我不否認確實有這種情況存在，所以逆風物流給顧客提供不同的服務選項：如果不方便送貨上門的，可以選擇到逆風驛站自取；希望送貨上門的，可以預約一個大致的上門時間。”
“對於一部分顧客來說，確實不介意自取，但又有多少人是希望送貨上門的，而你們並沒有滿足他們的需求？甚至他們三番五次地投訴，你們也仍舊無動於衷？”
“依我看，聶總的這番說辭無非是一個冠冕堂皇的藉口，所謂的斥巨資建快遞櫃和小區驛站，還是爲了節省成本，把最後一公里的成本全都攤到顧客自己身上去。”
“要不聶總簡單介紹一下，快遞櫃和小區驛站全面鋪開之後，能裁撤掉多少快遞員？能省下多少快遞員的工資？又能通過價格戰搶下多少市場、爲盛運集團帶來多少利潤？”
聶雲盛又沒話說了，因爲他不敢嘴硬說盛運快遞沒有裁撤快遞員。
一來，裁撤快遞員這個事情太多人都知道了，不可能瞞得住；二來，這次逆風驛站不再接收盛運快遞的貨件導致一線城市中盛運快遞的終端爆滿，也正是盛運快遞裁撤快遞員導致的。
如果聶雲盛敢說自己沒幹過，呂明亮估計分分鐘就要拿出快遞櫃和小區驛站爆滿的照片來打臉了。
只會讓局面變得更加被動。
另一位副總趕忙解釋道：“呂總應該很清楚，現在快遞行業的利潤是很微薄的，相比於國外快遞又貴又慢的服務，國內的快遞業務已經是質優價廉了。盛運集團雖然在服務上沒有做到最佳，但說一句優秀不過分，重要的是價格絕對低廉，一兩塊錢就能把快遞發遍全國。”
“呂總這番話未免有點何不食肉糜的味道了：最優質的服務意味着高昂的價格，可目前我們的很多顧客，經濟水平不足以支持這麼高昂的價格，他們寧願降低一些服務質量，也降低一些價格。”
“我認爲，盛運快遞的做法才更符合現在的市場需求，呂總覺得呢？”
呂明亮微微搖頭，表情有些失望：“我還以爲諸位都是盛運集團的高層，能對快遞行業的現狀說出一些高論，可沒想到，怎麼說來說去還都是網上早就有過的一些說辭？”
“真是讓我失望啊！”