汪洋中的浮木
沒有前帆，沒有雷達，全船電路癱瘓，船上一片狼藉。距離洛杉磯，還有800海里。
這樣的“北京”號，對我們來說，就像是汪洋中的一塊浮木，我們能在上面漂着，但是動彈不得。
雷達是眼睛，帆是腿，現在我們都沒了。備用眼睛菸斗在北京，備用腿發動機，因爲電路的癱瘓宣告罷工。
在茫茫大海中央，帆和雷達是指望不上了，我能做的，就是重新接好接口，修好電路。“北京”號全船的3000多個線路接口，我早已爛熟於胸。這次風暴團的侵襲之下，“北京”號真的很慘，很多地方被海水浸泡之後已經腐爛了，修無可修。
船上現在只剩下磁羅經了，也只有它還能告訴我們方向。沒有自動舵，沒有自動駕駛，沒有GPS導航儀，什麼都沒有。無線電還能勉強開機，上面有一個經緯度，沿着那個先把磁羅經校正，把我們的航向大致定好。
接下來是電路的問題。電路損壞很嚴重，整個電磁系統完全蕩機，就是完全故障。我把所有儀器的電源線全部都拆下來，然後找了一個主電源，把我們最需要的海圖機、自動控制電路連在主電源上，讓它們獨立工作。折騰了三四個小時，終於通路了，“北京”號可以一瘸一拐地勉強繼續走了。
船上其他人這會兒早都罷工了，都累趴下了。只剩下樑紅，在給我遞工具、打下手。
風暴團過得這麼困難，幾乎喪命，有大部分原因，是我們自己在前面欠下來的債。出了長江口後，“北京”號就遭遇了一次風暴，兩隻油泵損壞，到後來船隻進水，我們當時只是小修小補，解決了燃眉之急，並沒有對船進行全面維修。雖然後來還停靠了新知島、阿圖島，但那都是沒有人的荒島，沒有維修條件。荷蘭港也是如此，物資匱乏，修補前帆也給忘了。隨着這麼一路地走，發電機故障、主要油泵故障、備用油泵故障、照明設備故障、前帆故障，接踵而來。
風暴之後的大海，寧靜安詳。一種叫不出名字來的海鳥，三三兩兩，在天空上盤旋着，突然急停俯衝，箭一樣，一頭扎進了海里。每一隻鳥兒身邊，都帶着一兩隻小鳥。媽媽在教雛兒捕獵。
發動機轉起來的轟鳴，彷彿悅耳的音樂。“老張，你從來不讓人失望。”樑紅笑着鼓勵
。
菸斗在衛星電話裡，給我們導航。洛杉磯肯定去不了了，就近找個地方對“北京”號大修，是當務之急。離我們最近的，是俄勒岡州的阿斯托利亞。
前方陸續出現了幾座燈塔，一些胖乎乎的海豹，不知道是怎麼爬上去的，在上面警覺地看着我們，眼神不太友好，彷彿在警告我們，不要闖入它們的領地。
阿斯托利亞的碼頭，比荷蘭港還小。因爲儀器損壞，我們無法知道碼頭的水深，結果就給污泥卡在入口處了。不知道周圍情況，我們也不敢貿然騰挪。一擡頭，遠遠就看見碼頭上站着一些人，在等待着我們，還一直揮手致意，並給我們引航。終於我們脫困了，“北京”號安全入港。
原來以爲碼頭上的人是政府部門的人，近了發現不是，他們都是帆船的發燒友。他們有些人認識五星紅旗，有些人不認識，以爲我們是加拿大或者澳大利亞來的。
得知我們是開着眼前的這艘“破帆船”，從大洋彼岸的中國而來時，美國朋友們發出了陣陣讚歎。這羣人對航海十分熱衷，簡單聽了我們的經歷後，把我們當英雄看待，不停地豎大拇指：“中國人，牛！”
他們自發地上來幫我們檢修船隻，並且告訴我們，哪兒能買到我們需要的帆、雷達等物品。熱情似火。
在遊艇商店買到了雷達，管賣不管裝。那哥們兒一攤手，他不會。沒轍，只能自己動手。曾喬和我倆人，翻着壓根兒不認識的說明書，摸索着裝，上桅杆打孔，回甲板拆線。鼓搗了三天，奇蹟般地被我們折騰好了。
經人介紹，一對老兩口騎着自行車從城市的另外一端趕了過來，檢查我們損壞的帆。前後看了看，老頭兒點點頭，能修。他們馬上又騎車回去，再開車來把帆運回去。老頭兒說，他年輕的時候也跑船，也經受過這麼大的風浪，他認爲他跟我們是一種人，有生之年必須要有一次這樣的侶行。我問他現在還下海嗎，他說他已經70歲了，不能下海了。但他現在依然沒停下來，他從這裡騎自行車去加拿大，然後繞着每個道路轉圈。
找人檢查螺旋槳的時候，我們都不知道型號，我只得跳進冷水裡，潛下去查看。一下去嚇一跳，螺旋槳上纏着各種水草、污垢。在這種情況下，它還是把我們送出了風暴團，到達了阿斯托利亞。心裡有種劫後餘生
般的慶幸。
還有很多其他的設備，需要採購更換。爲了方便，我們買了一臺賽格威電動車。有那麼幾天時間，我們的船就一直在“乒乒乓乓”作響，各路人馬上來幫忙。最後，阿斯托利亞的警察也來了：檢查證件。
拿出被海水泡皺的“通關文牒”，警察看了搖了搖頭，這個不行，我們需要重新辦。我們的文件，是在荷蘭港的時候當地的海岸警衛隊給蓋的戳，允許我們自由地在全美停靠24個月。可俄勒岡警察說不行，美國每個州的法律都不一樣，我們需要重新去辦入境、停靠許可。
好消息是，俄勒岡免稅，停靠便宜。壞消息是，我們“只能”在這兒停靠兩個月。時間充足，綽綽有餘。
這天是中國的中秋節，每逢佳節倍思親，船上的氣氛有些感傷。我跟樑紅上岸，找了很多地兒都沒買到月餅，無奈大夥兒只能用餅乾替代。樑紅在網上說了這事兒，不料第二天就天降月餅。
天上淅淅瀝瀝下着雨，一對華人小兩口敲着船就上來了，手裡提着大包小包的吃的，還有幾盒月餅。他們冒雨從波特蘭開車過來的，那小夥子說：“哥們兒其他的也幫不上什麼，但一定得讓哥幾個吃上月餅。”
醬板鴨、蔥油餅、糖醋排骨……全是熟悉的中國味兒，一直躺着的魏凱，就差沒飆眼淚了。所有人團坐在一起，在離家一萬多海里的美國，過了箇中秋節。
“船長，來幾句。”
“來幾句？”我嘴裡塞着月餅，心裡是真高興，“你們不僅是我的朋友，更是我的家人。千辛萬苦到今天，我們一家人依然還在一起，沒有什麼比這個更珍貴了。來，幹月餅，祝大家節日快樂。”
第二天，一個小夥子和他的姐夫，也驅車從溫哥華帶着月餅趕來了。
異國他鄉的感動，分外真切。
雷達有了，螺旋槳修了，帆補了，所有該修修補補的地方，都敲上了補丁。我們到了揚帆繼續的時候了。
“生日快樂。”
起航這天，是9月25日，我的愛人樑紅的生日。沒有蛋糕，只有罐頭。“來，丫頭，對着大海許個願吧！”
她抱拳閉眼，虔誠地向大海默許下了自己的願望。
“一帆風順，讓所有人都一起安全地走下去。”我聽到了她的心聲。
（本章完）