第28章 96533

圖154怎麼用?有兩個用途。

第一,訓練航天員。

按照正規訓練流程,航天員必須在地面上進行失重狀況下的練習,提前適應失重環境。

但是如何在地面上製造失重環境?當然不行,現在的人類大概是造不出反引力裝置的。

不過還有個辦法可以取巧,那就是利用牛頓第二定律。

人會受到引力的作用,具有數值爲G的、方向豎直向下的重力加速度,只要想辦法讓這個加速度暫時失去作用,理論上就處於失重狀態了。

如果一架飛機先飛到萬米高空,然後壓低機頭向下俯衝、並保持下降率的加速度同樣爲G,機艙裡的人就不會被束縛在地板上,輕輕一蹬就能飄到空中。

飛機不斷爬升、俯衝,運動軌跡就像是連續的拋物線一樣,每次下降能提供25到28秒的失重時間,一次飛行能持續做20到30次拋物線運動。

運用這短暫的時間,經過訓練的航天員可以模擬進行各種應急操作演習,同時學會失重狀態下的運動要領。

當然,能做這樣飛行的首先必須是捨得開造的高性能飛機,雖然目前的民航客機性能上都差不多,但肯定沒有航司願意給你這樣飛。

航司都希望飛機穩穩妥妥,儘量延長壽命多飛幾年賺錢,哪裡捨得這樣折騰。

什麼,自己買?7、8個億的價錢把林炬賣了都出不起,只能租憑。

而圖154倒是便宜多了,這種老古董當時林炬通過中間人詢價,纔開出了300萬的價格,注意,是人民幣。

但是就這他也不打算買,寧願租,因爲圖154太老了,耗油不說,維修保養也很麻煩,他自己買回去再組件後勤維修隊伍,那不是給自己找罪受嘛。

況且租憑還有個好處就是能找到技術高超的飛行員,讓民航出來的飛行員這樣飛拋物線他們八成不願意,但對於軍隊來說那就是家常便飯。

圖154的第二個用途:運輸航天飛機以及做飛行氣動測試。

H1航天飛機只有火箭發動機,不能在大氣層內轉場飛行,而寬度又超過公路限制,運輸起來很不方便。

最好的辦法就是空運,在大型客機或者運輸機的機背安裝支架,再將航天飛機固定在上面,採用揹負的方式進行專場運輸,又快又方便。

另外航天飛機在去太空之前也要進行大氣層內飛行性能測試,但它本身不能從機場起飛怎麼辦?

同樣是被大飛機揹着運到高空,再解除固定與運輸機分離,利用高度進行滑翔,同時進行氣動測試。

什麼?你說用火箭把航天飛機送上高空不是也行嗎?

但是那成本多貴,而大飛機飛一次,算上燃油保養人員一起最多也就幾十萬不超過一百萬,成本能低幾十倍。

林炬通過撬牆角的員工聯繫到的軍事基地,代號96533部隊,全稱空軍後勤部烏蘭哈山修理廠,屬於國內中型的封存基地。

迎接林炬的是基地的一名少校,基本是這裡的最高領導。

“林董事長,我代表96533全體人員歡迎您來到這裡!”

王志少校很是熱情,顯示出他對林炬的重視。

因爲烏蘭哈山修理廠太苦了,而且又沒活幹。

說是保養飛機,但問題是這些老飛機都他孃的停產三四十年了,飛機制造廠生產線都賣廢鐵了,哪來的備件保養?

大多數時候都是組織大家把飛機擦一擦洗一洗,

較新的殲7如果多拆幾架的零件能拼出一架狀態不錯的,閒着蛋疼的養老型飛行員開着它上去溜一圈。

雖然他們算是可以轉向民用的企業,但問題是在烏蘭哈山這鬼地方,生產什麼?賣什麼?賣給誰?

牧民倒是不少,但他們可能最喜歡的是電飯煲和手電筒,修理廠倒也不是不能做,不過就這點需求量,怕是連改造設備的工時都賺不回來。

所以當林炬透過渠道來詢價時,王志差點沒感動哭了,不管林炬說什麼他都一口答應。

總算來個跟航空沾邊的大企業,這樣的客戶能放走?

林炬進入基地,還接受了兩列士兵兼工人的熱烈歡迎,一個個眼神都在放光,讓他頗有些受寵若驚。

不過他也沒忘了自己的目的:

“王隊長,咱們還是去看看飛機吧。”

“好,沒問題!馬上帶林董事長去看飛機,看看我們的保養能力絕對不是吹的。”

王志帶着林炬來到圖154停放的區域,只見四架雖然乾淨但依然掩飾不住老舊的客機整齊停成一排。

其中一架周圍有十多個士兵, 旁邊還堆着不少零件,包括幾臺用木架固定的發動機。

飛機尾部吊着的兩臺發動機已經被打開外殼,末尾的那臺設備維修蓋也被打開,幾個人正在作業。

“林先生,別看這幾架圖154都是二十多年的老飛機,但都才退役三四年,再飛十五年都沒問題。

當初進口的時候我們就買了不少配件,剩下的也能從其他基地那裡拆,絕對能保證這四架飛機穩穩當當地飛行,做拋物線機動一點問題沒有!

這絕不是吹牛,我都可以親自上去飛。”

林炬看着地勤快速而熟練的作業點點頭,他是相信王志說的話的。

華國的維修保養能力那叫一個絕,說是世界第一毫不爲過。

到什麼程度?軍艦鍋爐房的管道都沒有一點油泥,坦克乾淨到可以上嘴舔。

阿美家軍艦出去巡航半年,回來滿身鏽跡跟廢棄三年一樣,反觀國內退役軍艦,放十年還是乾乾淨淨和出船塢時一樣的狀態。

當然,究其原因還是華國軍隊起家的時候太窮了,窮到司令員都說要當褲子的程度,任何對武器的懈怠都會成爲衆矢之的。

有王志的保證,林炬就覺得硬件上沒有問題。

“王隊長,那不知租這兩架飛機的費用如何呢?”

聽到林炬乾脆利落就開始詢價,王志心裡倒吸一口涼粉,心道大老闆就是爽快,這就準備給錢了。

早就準備好的造價不知爲何居然說不出口,而是嚥了下去變成另一句話:

“林先生,兩架飛機對您來說可能不夠啊。”

第90章 東方行動第89章 競賽第179章 發佈會第19章 抉擇第50章 新計劃第59章 人才梯隊第182章 阿哈爾·捷金第348章 擴建第92章 達瓦里希第116章 雲宮發射第282章 巧遇的訪客第100章 長征六號遙三第72章 太空發佈會第207章 邀請第291章 座標第105章 長征十號第105章 長征十號第211章 調整第268章 日內瓦退羣第100章 長征六號遙三第53章 新年伊始第279章 四號第80章 資本第211章 調整第247章 帶貨第376章 飛向月球第54章 摸魚會議第275章 颶風第10章 探查第218章 一定要飛起來啊第51章 煙花第128章 買!第64章 S700第335章 贈送月壤第144章 環球航行第215章 長征十號轉運第296章 彗星-離火組合體第297章 預算第101章 前進號空間站第74章着陸第386章 伸手黨第80章 資本第7章 發動機試車第356章 GSLV MK3第6章 各懷心思第3章 阿美施工隊第128章 買!第292章 號平原第102章 自麥加交付第142章 唯一目的第154章 太空進修第163章 節點第56章 飛得更高第347章 茶話第200章 突破第24章 模擬第371章 臨牀測試第148章 文化第161章 X2A遙一第281章 嫦娥五號第332章 第一階段,完畢第72章 太空發佈會第17章 商業化第339章 維也納第115章 殊途同歸第39章 表演第325章 慶祝第347章 茶話第350章 啓明星第66章 ReadyGO第27章 提升第18章 牆角第319章 通過第262章 伴飛第135章 馬一龍的新車第316章 金星計劃第347章 茶話第55章 這個餅又香又大第128章 買!第297章 預算第103章 第二人第178章 分數線第145章 防務新觀察第178章 分數線第88章 選拔第318章 火災第157章 模範效應第155章 新飛船第61章 CZ-6R首炸第95章 搶票第209章 是他第314章 太空沒有冒險第254章 機器第64章 S700第241章 我們需要一點噱頭第199章 意外第228章 維內託一號第23章 招飛第2章 系統援助