“李逸風、朱冀文、黃後海、徐光濤、宋光臨、舒城、李建國、任長虹、翁雲星、高志強、徐晉、張博、郝宏偉、劉紅、張紅、商航……”
隨着馬琪一個個名字的念出，李逸風的表情沒有了往日的淡定，主要是分配到四部的成員當中，李逸風后面四個，有兩個是tz第一子公司的成員，其他兩個，卻是另外兩個子公司安插進來的人。
對於項目部的其他成員，大體上沒什麼變化，少部分被調離，其中一人，便是張天虎！
所有名單唸完之後，李逸風沒有聽到張天虎的名字，顯然，張天虎在四部待了半年之後，再次被調走，至於調到哪裡去了，李逸風也不知道。
因爲這些名單在公佈之前，都是保密的，連李逸風也不曾詢問。
對於李逸風后面的四人，朱冀文曾是tz第一子公司的工會主席，此次被調到四部，擔任項目書記的可能性很大。
至於四部原書記李建國，李逸風早就知道，改革後他不可能擔任項目書記，至於如何安排他的職務，還得看公司的意思。
黃後海、徐光濤兩人分別來自tz第二、三子公司，一人是物質部長，一人是安全總監，安排到四項目部，李逸風猜測，可能讓他們擔任副經理一職，徐光濤也有可能擔任安全總監一職。
而最後一人，宋光臨，他此前的職位是tz第一子公司的工程技術部部長！
既然分配到了第四項目部，那麼擔任項目總工的概率非常大。
如此看來，經理、書記、總工、副經理和安全總監都齊了。
至於原總工舒城、副經理高志強和翁雲星該何去何從，職位如何安排，還得看公司那邊的安排。
除了這幾位之外，其他成員，大部分都沒什麼變化，想來職位調整很小。
畢竟高層對下屬項目部的各部門負責人，興趣不是很大，關注度也非常小。
唯有項目部的領導班子成員，才能給上層領導，帶來利益！
因此，對於在四部，安插幾名領導班子便可以了，至於其他的事情，算是給李逸風面子，讓他去安排這些成員的職位。
“四部暫由李逸風主持工作，職位爲副經理。”馬琪最後道。
顯然，李逸風也無法和胡茗等人相比，暫時只能以副經理的身份，主持工作。
隨後，馬琪有說了幾個項目部的人員組成，這些項目部，部門負責人之間的變動很小，唯有領導班子，多多少少都插了人進去。
而這些被插入的領導班子，大部分都是在子公司機關，身居要職，說話也很有份量。
顯然，這些人都有自己的派系，拆子並分工作中，肯定是獲利的一批人。
“第十六個項目部是zx鐵路電氣化改造項目部！”倒數第三個項目部，沒想到是zx線！
對於這個項目部，李逸風還是比較關注的。
只聽馬琪道：“成員一共五十人，包括六名外聘成員，他們分別是：張天虎、樑羣、徐愛民、李國明……”
聽到張天虎名字的時候，李逸風還是有些驚訝。
去年張天虎因藺家莊站一事，被貶爲副經理，還調到李逸風的gt項目部，未曾想到，此次拆子並分中，張天虎再次被提拔起來，擔任了zx項目部的項目經理。
張天虎離開zx線之後，擔任zx線項目經理的是劉志浩，他大伯正是劉江山。
如果劉江山沒有倒臺，劉志浩肯定不可能被查，那麼張天虎也絕對沒有機會，擔任zx線的項目經理。
然而，此次因爲劉志浩被查，張天虎再次陰差陽錯的擔任上了zx線的項目經理。
半年時間，張天虎從副總到副經理，再到現在的項目部副經理主持工作，可謂一波三折。
“zx項目部由張天虎主持工作，職位的副經理！”馬琪念道。
張天虎因爲不是tz第一子公司的副總，此次會議並沒有參加。
不知道對於這個安排，張天虎到底知不知道。
zx線之後，還有兩個項目部，不過和李逸風已經沒什麼關係了。
唸完十八個項目部的人員組成之後，馬琪接着道：“以上便是十八個項目部的人員組成，大部分項目部，只是安排了主持工作的副經理，對於其他成員的安排，還需要根據往後的考覈和民主測評工作，對項目部成員進行任免。”
不管馬琪如何解說，其實十八個項目部的成員，大體已經定型了，只是職位還沒根本而已。
接下來三個月，這些項目部成員的身份，將一一公佈並下令！
“接下來，有請曾立總講話，大家歡迎！”馬琪道。
話剛說完，會議室便響起了掌聲。
曾立，今年四十九歲，身材微胖，個頭不高，帶着一副近視眼鏡。是鐵路三十一局副總經理、董事、黨委常委，高級工程師職稱。
“我說了兩句。”曾立咳嗽一聲，很隨意的說道：“經過長達一年的努力，拆子並分工作，終於取得了一定的進展，但是我想說的是，人員分配完成之後，只是第一步，往後對項目部的管理，還得靠在坐的各位，肯抓落實，把工程項目做好，把錢掙到，纔是往後我們的目的。”
“剛纔馬部長也說了，因爲拆子並分工作涉及面太廣，局公司對項目部成員的情況也不熟，對於項目部人員的任免，不能草率了事，這是一件很嚴肅的問題，必須經過相應的考覈之後，再經過局公司領導的商討，確定最佳的安排和調整。”曾立慢悠悠的說道。
“而在這調整過程中，我希望大家都把手頭的工作做好，這纔是第一位，工作做好了其他事情纔好談，如果連最基本的工作都做不好，那還有什麼談的，還不如回家賣紅薯算了。”曾立打趣道，引來不少人的笑聲。
曾立說的時間比較長，大約有半個小時，總的來說，就是讓衆人把活幹好，不能因爲這次改革，或者某次的失利，而自甘墮落。
同時也告誡在場的所有人，要細心安撫下面的員工，畢竟職位就這麼多，這次從機關下來這麼多背景強硬的人，下面項目部成員，肯定要讓位子。
如何處理員工之間的情緒問題，在這個時候，也顯得非常重要。
此次會議，從上午九點半，一直開到上午十二點才結束。
會議結束後，每個項目部的人員組成情況，以最快的速度，發送到了各個項目部內，不到半個小時，大部分成員，都知道了此次改革的人員調動情況。
舒城坐在辦公室，望着一份份名單，頓時沉默了。
讓舒城感到驚訝的是趙化衛和張天虎，原本以爲，趙化衛至少也能直接擔任項目經理，沒想到和李逸風一樣，是住處工作的副經理！
至於張天虎，完全就是一批黑馬，公司規定的出事之後三年內不能提拔，在張天虎身上，居然一點約束也沒有。
顯然，張天虎前期爲自己的事情，奔波勞碌，花費了不少心血！
對於第四項目部的成員組成，在看到人名的時候，舒城便可以預測到自己的情況。
總工可能是幹不成了，弄不好只能回去幹技術部部長一職！
舒城不得不感嘆，如果劉江山沒出事，自己幹項目部總工，一點問題也沒有。
然而，世事無常，總是不能如人願！
按照第四項目部的名單來看，任長虹能不能繼續幹項目副經理，還很難說，更不要說項目部常務副經理。
至於副經理高志強和翁雲星，很有可能直接被貶成作業隊長！
對於其他部門的負責人，變化並不大，大部分人還是能擔任原職。
李逸風回到項目部之後，當天晚上，他將任長虹和舒城找來，進行了一場談話。
談話很簡單，李逸風道出，他會力保任長虹和舒城的副經理及總工一職，但舒城也不要抱很大的希望，因爲宋光臨的背景太強大，李逸風也不好正面與之交鋒。
李逸風的話，變相的告訴舒城，他的總工職位，恐怕要不保了。
而對於任長虹副經理職位，李逸風還是有些把握！
對於李逸風的話，舒城心裡沒難過那是不可能的，畢竟自己好不容易幹到項目總工，不到半年就被拿下來了，誰心裡也不好受。
但事情沒真正下定論之前，舒城並不灰心！
接下來幾天，項目部有幾個成員離開了項目部，前往其他項目部，而調往第四項目部的成員，卻沒有立刻到來。
四月十二號，這幾天當中，鐵路三十一局又有數人被處分，還有一人被帶走調查，可相比於前半個月的大洗牌，如今已然接近了尾聲。
可就在十二號下午，一輛獵豹車，緩緩地駛入了項目部，從車上走出三名中年人，如果李逸風在的話，肯定很認得，這三人，都是局公司監察部的成員！
監察部，顧名思義，就是對公司內部成員，進行自查，對存在問題的員工，進行處分，情節特別嚴重的，有可能開除並送往國家相關單位進行立案調查！