任炳達一句話出口，卻並未引發他想象中的一片震驚。
會議室裡瀰漫着更多的反而是……
茫然。
一方面，在其他人的預期當中，華夏派來的這個所謂調查團應該就是打個醬油。
即便發揮作用，也應該是在和渦輪葉片有關的方面。
而剛剛那突如其來的一句話則完全超出預料。
另一方面，也是真沒太聽懂。
任炳達這一代人，連說中文都難免帶着方言口音，就更別提說外語了。
於是，剛剛還因爲威爾遜的展示而有些躁動的會議室內，竟然出現了些許冷場的跡象。
好在蒂姆·波迪的反應比較快：
“呃……抱歉，但能否麻煩你再說一遍？”
任炳達見狀，乾脆也不再着急，而是重新拿起手中的資料，在桌上輕輕磕了幾下：
“我們查出了一些有趣的結果，請給我準備一臺投影儀。”
21世紀初這會，會議室還沒有完全被多媒體設備所佔據，尤其一些比較老派的技術人員，仍然喜歡傳統方式。
因此，他的小小要求很快得到了滿足。
並沒有等待任何人發出邀請，也沒有向任何人詢問。
任炳達稍稍回憶了一下常浩南之前給他們開會時候的樣子，接着就在數十道或是疑惑、或是懷疑、亦或是期待的眼神中，自顧自地走到了小講臺後面。
接着，把資料中的一頁放在了投影儀的置物臺上。
看着他這副成竹在胸的模樣，哪怕是剛纔還有點不屑一顧的威爾遜，此時也下意識地擺正了神色。
“快，把窗簾拉上！”
波迪回過頭，向身後最靠近窗戶的幾個人低聲說道。
隨着嘩啦幾聲響起，幕布上的東西逐漸清晰起來。
是一截空心短管的手繪示意圖，以及一系列經過詳細標註的設計和製造參數。
最下面還附了一張照片。
可惜有些模糊。
“等等，我之前不是說過——”
威爾遜的臉色微變。
但是這一次，卻被坐在前面的沃森一個揮手給制止了。
“任先生，請繼續。”
顯然，所謂的“不能拍照”，應該只是前者自己隨便說的限制而已。
並不是羅羅官方的要求。
不過，任炳達還是非常“貼心”地解釋了一下：
“威爾遜先生，我想還是有必要說明一下，這張照片並不是我們拍的，而是從一張貴方拍攝的全景照片當中提取，並放大的。”
這下子，威爾遜沒話說了。
事故調查涉及到的各種取證和留檔材料通常數以萬計，他最近的精力又全部放在模擬還原上，對其中一張照片的一部分沒印象也算很正常。
但在大庭廣衆之下被指出來，還是多少有點尷尬。
好在任炳達此時已經懶得和他繼續掰扯，轉頭便繼續起自己的表演：
“我們在調查過程中，發現一編號爲33-1472、安裝在中高壓渦輪軸承機匣上的滑油短管，按設計該管的壁厚爲0.91mm，但經過實測，發現加工中未做到內孔與外壁同心，最終產品的管壁最厚處爲1.42mm，而最薄處只有……0.35mm。”
甚至，爲了避免下面的人再聽不清，當說到這裡的時候，還特地放慢了語速。
終於。
不出所料地。
當0.35這個數字被說出來之後。
現場，一片譁然。
“這怎麼可能？”
當即就有人發出質疑。
這個反應速度，任炳達有理由懷疑，對方甚至都沒來得及思考，只是因爲過於震驚而引發了下意識的反應。
不過這個問題可謂正中下懷，因此他還是擺出一副耐心的模樣回答道：
“確實，最初發現這個情況的時候，我們也一樣不敢相信。”
“畢竟，羅爾斯羅伊斯是一家對產品有着嚴格要求的企業，出現這樣的問題未免有些過於不可思議了。”
“實際上，我們在兩天前就已經發現了這根短管的異常，但爲了避免誤判並沒有提前聲張，又花了兩天時間整理出一份詳細的報告，才最終確定就是製造問題無誤……”
任炳達特地在說到“嚴格要求”和“不可思議”之前停頓了一下，以示強調——
儘管整句話貌似都在表達讚揚。
但結合眼前的實際情況，實際含義顯然恰好相反。
一時間，沃森和波迪的臉色都如同川劇變臉，紅一陣白一陣。
至於威爾遜……
在任炳達剛上臺的時候，他臉上還帶着幾分不忿。
顯然是做好了打算，無論前者說出點什麼，都得槓上一槓。
畢竟事故調查是很嚴謹的事情，不是你隨便推測一下就行的。
但是，不忿很快就變成了意外。
接着是震驚。
最後轉爲無奈的苦笑。
這問題太直觀了，實在沒得槓……
至於其他人，有些仍然沉浸在難以相信當中，而有些則已經開始考慮責（甩）任（鍋）的問題了。
不過，任炳達作爲一個外人，自然不需要在乎這些。
他仍然沒有停下。
而是換上了另外一張紙，接着擡起手在半空中向下壓了壓，示意自己還沒結束。
然後，繼續補充道：
“根據貴公司此前向我方提供的相關參數，高壓渦輪軸承機匣外側的工作溫度約爲370-400℃，遠高於滑油的燃點，因此在短管破裂之後，接觸到高溫空氣的滑油迅速開始燃燒，火勢在很短時間內擴散至整個軸承機匣外側……”
“……”
“儘管起火點是從高壓渦輪對應位置開始，但滑油燃燒的溫度並不足以威脅到耐熱水平最高的高壓渦輪內部，包括中壓渦輪，由於採用了鎳基合金，同樣可以堅持工作一段時間，最終，使用了鈦合金、工作溫度在500℃以下的低壓渦輪軸率先失去強度折斷，低壓渦輪與風扇解耦，失去負荷。”
任炳達在此處突然停頓，視線緩緩掃過面前的整個會議室：
“接下來的事情，我想你們都已經經知道了……”
一席話說完，他還學着英國人的樣子，非常有風度地微微欠了欠身。
他這邊表現的越謙虛，羅羅那邊就會越尷尬。
“這就是我們調查，以及隨後推算出的事故全過程。”
“當然，只是個比較粗略的估計而已，希望能給你們帶來一些幫助……”
任炳達自認爲，這短短不到十分鐘的表演相當精彩。
至少已經有了常總的六分功力。
不過，下面一衆人的表情，卻更加精彩——
將近三百號人，大費周章地查了半個多月。
結果還不如別人三個人五天時間。
當然話說回來，事故調查這事，本來也沾點運氣。
沒準人家就是從上萬個碎片裡一眼看到了個有問題的。
但最後查出來的問題如此低級，可就根本沒得洗了。
短管加工偏心，而且是大到肉眼可見的偏差。
愣是沒人發現，還被裝上了發動機。
這都不能叫疏忽，簡直就是犯罪！
尤其是沃森。
最開始他還覺得有點掛不住面子，但稍微冷靜下來之後，就是一個汗流浹背。
多虧了這是一臺測試用機。
要是在試飛用機，乃至交付給客戶的量產機上被發現這種問題……
公司會怎麼樣不好說，但他這個項目主管，恐怕是不會有好果子吃。
想到這裡，沃森的額頭上不由得繃起幾根青筋。
如果不是考慮到任炳達還在臺上，恐怕直接就要跳起來噴人了。
連續幾個深呼吸之後，他終於勉強壓下火氣：
“波迪，你記得去查一下這根軟管的供應商，還有是誰負責的質量檢測……”
一聽這個，本來都已經準備下臺的任炳達頓時停住了整理資料的動作：
“供應商，我們也已經查過了。”
“是川崎重工。”
“……”
有那麼一瞬間，波迪覺得，自己似乎有點多餘。
怎麼什麼都是讓別人幹好的？
“這是我們整理出來的完整報告，沃森先生看一下吧。”
任炳達走下小講臺，好心地把手中的一摞文件放在對方面前。
內容被特地寫成了漢英雙語，顯然是早有準備。
沃森嘆了口氣，甚至都沒去多餘翻動面前的報告，便直接和任炳達說道：
他知道，對方既然拿着打印的紙質版過來，那就說明肯定是留了備份的。
而從華夏方面要求參與事故調查到今天，這一套行雲流水的操作，顯然也不可能只是爲了到羅羅來裝個逼。
事已至此，不如大家都敞亮一些。
“任先生，關於這份報告的內容……”
而任炳達顯然也是抱着攤牌的想法：
“報告內容可以直接加入到貴方的事故調查結果當中，不過……也有兩條要求。”
“一是加深在遄達900項目當中的合作關係，至少機匣外附件的部分應該交由我方進行生產。”
“二是……必須以直觀的方式，體現出我方在本次事故調查，以及遄達900研發和生產過程中所起到的作用！”