史丹頓開發的消息傳出後，曼哈頓的房價應聲而跌，跌幅高達10%，很多炒樓客虧得吐血，在這樣的跌幅環境下就算想要脫手也非常困難，只能眼睜睜看着手裡的房子貶值。
對於這些人約翰毫不可憐，房子是拿來住的不是拿來炒的，曼哈頓的天價房產就是這些人炒起來的，現在虧了，純屬活該。
而在曼哈頓房價跌的同時，史丹頓的地皮卻上漲了，而且有價無市，政府不賣地，房地產商就轉頭去收購當地居民的房產，居住在史丹頓的居民大部分都是低產戶，買不起其它區的房子所以才選擇居住在史丹頓，每天上班需要乘坐1個小時的渡輪，不是很方便，現在房地產商願意高價收購自己的房子，他們可以賣了然後去公司所在區域購買房屋，這樣上下班會方便許多。
當然也有沒賣的，那些退休居民不用上班，史丹頓安靜漂亮生活節奏慢，非常適合養老。
聯邦發展規劃部人員去史丹頓調研時，約翰在家也沒閒着，自己在書房寫寫畫畫，與曼哈頓、布魯克林隔海相望的東岸會建設成金融中心，將代表整個史丹頓的形象，所以一定要建幾棟地標。
城市地標！
對於一個從未來過來的人，約翰腦袋裡的地標不要太多！迪拜那些土豪修的地標還少嗎？還有倫敦的“小黃瓜”、碎片大廈，多了去了。
腦袋裡這麼多地標，約翰想了想選擇了其中一座建築屹立在東岸邊代表史丹頓。
風中燭火大廈！
這是瘋狂建築藝術的代表，該建築一共由四座舞蹈般的大廈彙集在一起，看上去就像閃動的燭火，藝術性非常高，將這四座五六百米高的大廈屹立在東岸邊，絕對能成爲史丹頓的地標建築，將會是金融區最受歡迎的高端寫字樓，各大銀行、保險公司的首選辦公地。摩根家的高盛、摩根史丹利、黑石……等公司到時候就會搬進這裡辦公。
至於摩根銀行，約翰另有安排，約翰準備在風中燭火大廈旁修建一座高688米的螺旋塔，作爲摩根銀行總部，用不完的地方到時候出租出去。
另外約翰還會在修建二座高端寫字樓，一棟高端公寓，碎片大廈、王國大廈、羽翼大廈就很不錯，在未來都是赫赫有名的。
而北岸的休閒度假區也要有地標建築，除了全美最大的摩天輪，約翰還準備在距離岸邊不遠的海中用玻璃修建三顆蛋，一半在海底一半在海上，其中一顆建成酒店，海底部分設計成住房，海上部分設計成餐廳和各種休閒區。
另外二顆蛋，一顆建成文化藝術中心，用於文化藝術交流。一顆建成大劇院。
約翰還給這個建築取了名，叫:蛋兒們！
正好洛杉磯有“球兒們”很搭！
至於西岸不用修地標，這裡會建成紐約港中最大的港口，變成自貿區，一個個集裝箱就是它的地標。
而南岸科技互聯網區域這邊，約翰也會修一棟地標在這裡，蘋果的那棟總部約翰很喜歡，準備提前搬到這裡來，拿給IBM做總部，名字他都想好了，叫“碟兒”！
當然，史丹頓這麼大，光有幾座地標肯定是不行的，列車站、客運中心、地鐵站、跨海大橋、圖書館、博物館、公立醫院、購物大廈、濱海大道……這些公共建築肯定要請著名建築師設計，力求每一棟建築都能成爲藝術品。
而公交車站臺、公共廁所這些地方肯定不會奢侈的請著名建築師設計，但到時候也會向全球所有建築系的大學生徵集設計方案，凡事設計的方案通過的設計者，都會獲得一筆獎學金。花最小的代價，讓整個史丹頓的公交車站臺、公共廁所逼格滿滿。
而約翰之所以對史丹頓的建築這麼上心，那是因爲對面就是曼哈頓，曼哈頓成名已久，全球聞名，想要競爭過曼哈頓成爲紐約新中心，史丹頓不僅要繁華，還必須要有自己的優點。
綠色、宜居、漂亮、繁華、充滿藝術氣息這就是史丹頓要塑造的優點，而建築是最能體現一座城市的繁華、漂亮、和藝術氣息的。
一旦史丹頓擁有了這些優點，那它將會吸引衆多的人才來這裡投資、安家落戶，也會吸引數千萬的遊客前來旅遊，光是數千萬的遊客帶來的經濟效益就能讓史丹頓繁華無比，同時也能提高整個紐約的經濟增長，所以約翰自然要對島內的建築上心，再怎麼說史丹頓也是他主張開發的，如果失敗了臉面上肯定會不好看，如果成功了，這將是他執政中濃墨重彩的一筆。換句話說這裡就是約翰的臉面，樣板間。
…………
而然，就在約翰專心致志的在書房裡畫着圖稿時，摩根莊園裡來了五輛重型卡車，車停穩後幾名工作人員將貨箱中裝載的汽車卸了下來。
約翰讓通用汽車公司生產的座駕終於製造好了，這些人就是來摩根莊園送車的。
“一共多少輛？”
戴妮看了一眼卸下來的汽車轉頭看着通用公司總裁約翰·史密斯道。
“一共48輛，紐約長島12輛，長州12輛，洛杉磯12輛，隨運輸機12輛。夠嗎？”約翰·史密斯問道。
“恩，夠了，就先暫時生產這些吧！不夠再讓你們生產，我去請boss！”戴妮說完轉身離開。
保護約翰的特勤一共是40人，四個小組，所以約翰常駐的地方都必須要配備車隊，就算是去國外也必須要乘坐自己的車，爲了讓外人分不清楚約翰到底會在哪一輛車中，車隊中的車輛型號樣式必須一模一樣。
12輛車整齊劃一停在廣場上後，成功吸引了一羣人圍觀，凌厲的車身像12頭野獸趴在地上，給人一種生人勿近的感覺。
“這車看起來好凶！”一位帶着眼鏡的女子看着眼前的十幾輛車道。
站在她旁邊的一位短髮女子卻豪氣的道。“這種車開起來才霸氣！就是不知道有沒有民用版的，否則存錢買一輛開開！”
“那你加油！我剛剛聽史密斯總裁說這一輛車的造價是103萬美元，這只是造價不是賣價！”帶着眼鏡女子道。
“哎…笨啊！這是特別定製的當然貴，民用的沒這麼貴。”短髮女子無語的嘆了一口氣。
一旁的約翰·史密斯聽到兩個女子的對話哈哈笑起來，解說了一番。“這些車用的都是頂級材料，純手工打造，我們花了二年多的時間也就造出了這幾十輛車，所以價格上會貴一些，民用版材料沒這麼好，而且只是部分工藝採用手工，價格便宜很多，四到五十萬美元就能買一輛，下個月就會上市，如果你要買我給你打折！”
“哇！五十萬美元也很貴了，勞斯萊斯也賣不到這個價。”帶着眼鏡姑娘一副看奸商的模樣看着約翰·史密斯。
“勞斯萊斯有這麼好看嗎？而且民用的材料雖然沒有這些定製車好，但在市場上也屬於頂級材料，部分工藝也需要純手工製作。”約翰·史密斯回道。“如果覺得貴，你可以買另一款叫探索者的車，它的外形非常前衛，很適合年輕人開，價格便宜很多，只需要十二到二十萬美元就能拿下。”
領航者將會被通用集團打造成凱迪拉克頂級豪華車，探索者將被定位爲中高檔車。
“不用，要開就開領航者，不就四五十萬嘛！”短髮女子豪氣干雲的道。
她是摩根莊園的員工，專門負責信息網絡安全，智囊團成員之一，待遇豐厚，買輛民用的領航者也就2年的工資。