殲-20塗裝由黑變銀灰 融入晝間天空背景更適合白天作戰
中國第五代匿蹤戰機「殲-20」，自從2016年11月正式亮相便深受全球矚目，尤其黑色塗裝更被軍事迷暱稱爲「黑絲帶」。不過有網友發現，殲-20的黑色塗裝近年來逐漸被銀灰色替代，黑絲帶都不黑了。對此有專家解釋，由於黑色不利於隱身，改成銀灰色更能促使飛機融入晝間天空背景，考量匿蹤效果纔會選擇改用。
根據瞭解，殲-20早在2016年11月的第11屆珠海航展期間，首次對外飛行展示就以銀灰色的塗裝亮相，塗裝由黑轉銀的做法早有先例。中國空軍專家傅前哨表示，過去某些匿蹤戰機採用黑色或深灰色的塗裝，例如美國的F-117A夜鷹戰機，黑色幾乎成爲它的標誌。由於F-117A是爲全球第一款匿蹤戰機，導致往後許多匿蹤戰機在試飛階段，有樣學樣也習慣採用黑色塗裝。
傅前哨還強調，F-117A的隱身性能雖好，氣動效果不佳機動性也很差，白天如果處在目視範圍之內，若被敵方發現「基本上是跑不了的」，反之到了夜間，黑色塗裝則有助於隱蔽突防，因此只能在晚上出動，白天幾乎不會使用。至於殲-20和FC-31等匿蹤技術驗證機或原型機，初期也都選擇採用黑色塗裝，然而黑色不一定是軍隊時裝階段的塗裝，一般是由飛機制造公司自己決定顏色。在驗證機階段，軍方對飛機的塗裝通常沒有具體要求，工廠塗成什麼顏色都可以。
傅前還指稱，殲-20在原型機的試飛階段，將塗裝改成銀灰色的原因在於，銀灰色能讓機身更加融入晝間天空的背景，提升白天匿蹤的效果。至於銀灰色塗裝在樣式上也存在差別，包括幾何分割式塗裝以及不規則迷彩式塗裝。不規則迷彩或馬賽克迷彩是爲了讓戰機外觀的光學信息特徵，儘量跟背景接近，促使飛機不易被肉眼或光學探測器發現，至於幾何塗裝則是刻意將飛機外形「切割變形」，雖然也能發揮一定程度的不規則迷彩或馬賽克迷彩的作用，主要目的仍是爲了迷惑對手，使敵人無法精準打擊。
傅前哨解釋，有的戰鬥機採用不同顏色、大小、形狀的色塊構成迷彩塗裝，例如將一個完整的飛機外形，通過不同的幾何色塊進行切割，造成敵人錯覺在短時間內難以分析出看到什麼目標、什麼機型進而延緩決策和行動。有的塗裝是在飛機的背上或腹部畫上一架深色的小飛機，或是在前機身的下方畫上座艙蓋，意圖使敵人在目視條件下判斷飛機距離時，容易產生錯覺導致判斷失誤。傅前哨還強調，殲-20的塗裝有很多種方案，究竟哪種方案最好還需經過測試，一切就看軍方如何抉擇了。
中國航空專家王亞男也表示，黑色塗裝肯定不是出於戰術目的，因爲全球目前所有的主力戰鬥機，一般沒有塗裝成黑色的。由於現代戰機的設計，普遍要求在目視情況下發揮隱身效果，考量到全天候作戰尤其是以白天爲主的情況之下，黑色塗裝不利於隱身效果，更能佐證採用黑色並非出於戰略考量。