2024網約車行業變革加速：新增企業超720家，合規與服務成競爭焦點

網約車行業在2024年經歷了快速的發展與顯著的變革。這一年，多個網約車平臺加快了上市的步伐，資本市場活動頻繁，標誌着行業的蓬勃生機。然而，這一繁榮景象背後，卻隱藏着運力過剩的隱憂。由於司機數量的增長速度遠超過了訂單規模的擴張，市場競爭愈發激烈。

據天眼查專業版數據顯示，全國範圍內已有約1.1萬家網約車相關企業，今年新增註冊量達到720餘家。儘管近年來企業註冊數量總體呈下降趨勢，特別是從2019年開始明顯下滑，但2023年行業出現了回暖跡象，註冊企業數量回升至830餘家，同比增長25.5%。

從地域分佈來看，山東省以超過1800家的網約車相關企業數量位居榜首，佔比達到11%。雲南省緊隨其後，擁有超過1000家企業，貴州省、遼寧省和廣東省也均擁有超過700家相關企業。

司機們在這一年中深切感受到了行業內司機數量多、訂單數量少的壓力。截至10月31日，網約車駕駛員證和車輛運輸證的數量分別增長了18.1%和18.5%，但這也導致了部分城市網約車市場的運力過剩。例如，重慶中心城區網約車在2024年三季度的單車日均接單量和營收均較2023年顯著下滑。廈門的情況也類似，儘管訂單數量略有增長，但遠遠不及車輛和司機的增速，市場供大於求，司機們面臨着收入減少和接單困難的挑戰。

儘管如此，優質的運力仍然是各大平臺爭相搶奪的焦點。那些合規、服務優質且運營穩定的司機備受青睞。與此同時，行業內的服務也在不斷升級，從滿足基礎出行需求向提供個性化服務轉變，爲消費者提供了更多選擇。

在上市和運力飽和的話題之外，今年網約車行業的關鍵詞還包括細分和合規。各大平臺紛紛推出創新服務，如滴滴推出的包車業務、曹操出行解決無障礙出行問題、T3出行完善充電網絡以及滴滴上線的寵物專車等，全方位覆蓋多元化需求。同時，Robotaxi的佈局也在穩步推進，多家平臺在技術研發上加大投入，技術革新成爲行業發展的新引擎。

在合規方面，監管層對網約車行業實施了更加嚴格的監督。多地多次約談網約車及聚合平臺，嚴厲打擊不合規亂象和非法營運行爲，規範算法與抽成機制，以保障乘客的權益。例如，重慶設立了首個線下投訴點，滴滴、高德等四大平臺入駐，直接面對司機服務瑕疵和乘客維權困境。

然而，行業的發展並非一帆風順。天眼查數據顯示，目前有1200餘家網約車相關企業涉及法律訴訟，佔比達到11.3%，另有410餘家企業受到行政處罰。這些問題都需要行業內外共同努力，加以解決。