384支 高雄測速照相器全臺最多

高雄市鳳山陸軍官校前維武路的測速照相器是市庫金雞母，去年2個月內拍了28360張違規超速照片，平均1天450張，有人甚至收到10張罰單，市庫進帳逾4500多萬元。（本報資料照片）

高市測速照相器多達384支，年底更將達408支，居全國之冠，比第2名的新北市多出近1倍。議員郭建盟指出，部分測速照相器經道安會報檢討卻又不修正，質疑是爲消化2億元汽車燃料費補助款，而非爲提高市民行車安全。交通局、市警局則否認是爲消化預算。

郭建盟昨天在市議會交通部門質詢指出，近3年市府來不斷增設測速照相器，並以去年2個月開出近3萬張罰單的鳳山維武路相機爲例，認爲市府對市民搶錢。

他說，道安委員從最初會勘「分析肇事資料，認爲照相機設置地點無法提升行車安全，要求對地點再評估」；第二次會議變成「維武路測照設備既已裝設便不宜移除」；第三次會議再決議「本案尊重警察局設置測速照相專業」。

決議過程如此反覆，顯見已背離交通安全教育目的，無法肩負市民安全責任，架設地點毫無章法標準，應訂定設置測速器自治管理條例。

郭建盟質疑，拚命架設測速照相器是爲消化每年2億汽燃費補助款，要求市府檢討並提案設立高市測速照相器設置管理自治條例，以減少民怨及爭議。

交通局長陳勁甫表示，會在道安會報反應，將汽燃費與測速照相器脫勾，至於設置測速器自治管理條例部分，也將再研議。

市警局交通大隊澄清，不是所有測速器皆裝有照相機，實際運作僅190支，以高雄道路長度共4857公里，平均密度並非六都最高，許多測速杆是「有杆無機」，希望在經常發生事故或超速路口發揮嚇阻作用，提醒駕駛人遵守交通規則。

交通大隊說，每年民代及市民陳情新設需求歷年來皆「求過於供」，但仍遵循道安會「易肇事路口」列爲優先設置地點的標準設立，每半年會檢討1次。