奧地利原汁原味組裝生產 TOYOTA牛魔王Supra最快下半年導入臺灣
▲TOYOTA Supra日前也於奧地利產線正式投產，預計將在2019年下半年陸續於全球市場上市。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
不得不說，TOYOTA在2019年可說是精銳盡出，除了SUV萬年霸主RAV4、四門神車Corolla Altis相繼登臺後，另一款集結TOYOTA、BMW技術結晶所打造而成的最新牛魔王Supra，也在總代理和泰汽車的極力爭取下，計劃於下半年正式登臺，打造出「不可一世」的神車大軍！
日前TOYOTA也發佈新聞稿宣佈，全新Supra已委由組裝廠商Magna Steyr進行組裝，日前也於該廠商設立於奧地利Graz（格拉茲）的產線正式投產，最快在今年5月便會陸續在全球各地上市。
▲由於大多數零組件近乎共用，除TOYOTA Supra外，雙生車BMW Z4也將在奧地利產線組裝生產。
在TOYOTA原廠規劃下，全新Supra將早先一步在5月先行於日本主場上市，北美與歐洲市場預計將在第三季陸續導入；隨着全球訂單開出不俗紅盤，也讓TOYOTA依循原訂計劃，在3月宣佈將這款最新牛魔王委由奧地利廠商Magna Steyr進行後續組裝生產事宜。
值得一提的是，奧地利組裝廠商Magna Steyr與BMW可說是關係深厚，其位於奧地利Graz的組裝產線也曾經手過BMW X3、BMW Z4、以及賓士G-Class等多項代工組裝作業；考量到TOYOTA Supra與BMW Z4血濃於水的雙生關係，如此佈局似乎也是相當順理成章。
▲目前TOYOTA Supra日規車型詳細規格，也早先一步開誠佈公。
雖說臺灣總代理和泰汽車，並未透露新世代Supra的相關導入規格，但或許心癢難耐的車友門可先行以日規車型做爲參考；本次日本率先導入的Supra，除了提供全球共用的3.0L直列六缸渦輪汽油引擎（340匹／51.0公斤米）外，更於入門及中階車型獨佔了2.0L直列四缸渦輪汽油引擎規格（197匹／32.6公斤米、258匹／40.8公斤米）。
3.0L車型在 8 速手自排變速箱、後輪驅動硬體配置引領下，可繳出破百加速僅需4.3秒的動力表現；至於2.0L車型則因應輸出設定不同，在0至100km/h加速表現上，則分別有着6.5秒與5.2秒的不同成績，但單就一款後驅跑車來說，Supra其內蘊的動態實力，絕對是不容小覷！
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