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保利虹橋和頌·IN255售樓處電話☎:400-822-5005【預約☎】正軌交新盤!保利虹橋和頌 開盤熱賣中!建面約89-99-125㎡3-4房,總價290萬起!
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直線距離上海示範區線((趙重公路站,在建)約350米
保利虹橋和頌·IN255
首開建面約88/99/125㎡3-4房191套房源
將於明日11月7日開啓認籌
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示範區線(在建中)直線距離約350米!
保利虹橋和頌·IN255已過會
推售建面約89-99-125㎡3-4房
推售房源191套
過會均價37877元/㎡!
最低單價32677元/㎡,總價290萬起、首付44萬起!
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保利虹橋和頌·IN255售樓處電話☎:400-822-5005【預約☎】項目11月17日首度開盤,當天售出約115套,去化率約60%。差強人意!
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保利虹橋和頌·IN255這樣的總價300萬級產品,非常稀缺:放眼整個大虹橋,保利虹橋和頌·IN255所處的重固,是妥妥超級窪地,比周邊便宜2-3萬/㎡。
根據9·29上海樓市新政,統一調整首套首付比例至15%,也就是說,保利虹橋和頌·IN255總價約290萬起的一套新房,首付只要約44萬就能上車!
而項目預計最低總價,只有“2字頭”,未來購房,可能只需要一輛BBA入門款的價格!保利虹橋和頌·IN255售樓處電話☎:400-822-5005【預約☎】
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一房一價
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01.
基本信息
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同級遙遙領先的產品力以及更靠譜的央企品牌背書
保利虹橋和頌之前打動我的還有“對於生活方式的編織”。
沒錯!當“保交房”成爲主流,保利已經在“造生活”的賽道上遙遙領先了,打造了剛改市場中罕見的國際生活方式。
而這一特徵在保利虹橋和頌·IN255得以延續。
首先,外立面依舊是頗受年輕人喜歡的現代極簡風配流暢線條。
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其次,項目東側有河流和公共綠地,據悉將打造成慢生活休閒濱河帶,並融入自然的活動場景,讓業主出門就能享受生態、休閒的河岸風光。
第三,小區雖然不大,但社區功能性和儀式感十足,整體打造了生活林蔭雙軸、能量聚場以及五重歸家禮序。
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總結三點:
1、爲魔都奮鬥的年輕人、996精英、帶來了愜意鬆弛的度假式生活。
保利做景觀功能不是爲了做而做,而是真的洞悉到了業主的實際需求。
比如,上海不缺高樓大廈,缺的是能調節快節奏,調節996的慢生活。
於是你可以看到,結合建築界面打造城市精品酒店式的入口廣場,即精品街區,以及流觴曲水的覓隱疊溪,將你從城市拉回自然。
回家就像進一家隱奢酒店一樣,立馬就能卸下一天疲憊。
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2、生活不再只是冷冰冰的建築,而是一個個自帶場景氛圍的空間。
比如微風客廳,可能設有鄰里卡座、外擺休息區等開放多功能休憩場所,除了美景,更觸發更多的停留和遇見的可能性,讓業主社交在自然而然中發生。
比如林間樂園,爲不同年齡規劃不同的林間遊樂分區,滿足全齡活動需求,爲親子交流提供互動娛樂的空間。
能量聚場,據悉將設置約130米的慢跑道、無氧區、運動區、拉昇區等,業主下樓就能開啓多樣健康社區生活。
見微知著,保利不遺餘力爲業主們創造不期而遇的美好生活場景,讓社區變成了更有溫度,有牽掛,有交流、有趣味的地方。
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3、剛改的價格,有裡子、有面子的配置。
陽光草坪在這個級別真的是很撐面子的配置,有了大草坪的存在,業主回家後即能享受生活的靜謐和鬆弛,愜意地躺在草坪上看書……詩意浪漫的生活不就是這樣嗎?
另外,有社交盒子不稀奇,難得的是它的功能性前沿化,佈局了社交會客、共享辦公、社區課堂、閱讀空間,既滿足社區功能需要,也形成一個個交匯節點與共享基地,增進鄰里交往。
綜上,可見保利並不是簡簡單單地造房子,而是在編織潮流生活。
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建面約88㎡起步,社區更純粹標配獨立電梯廳,戶型依舊高光。
軌交是地利,但我更喜歡保利的人和,項目前期能成爲現象級紅盤,戶型設計功不可沒,好評如潮。
而這一次,保利虹橋和頌·IN255延續了之前的設計亮點,並加以迭代,給出了一個同級無出其右的戶型。
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首先,有三點要強調:
1、這次只有255套,套數少,或許競爭也會比較激烈,小夥伴們要抓緊機會。
2、戶型建面約88㎡3房起步,整個社區的鄰里圈層更純粹。再加上255戶不大的體量,戶均佔有的景觀、服務等資源都很高,小區走的小而精的路線。
3、獨立電梯廳是標配,且這一次優化了強電、弱電位置,電梯廳可塑性更高。
我一直在說這是一個1500萬級的配置下沉到300萬級項目,尊貴感拉滿的同時也變相提高了“得房率”。300多萬項目全繫帶獨立電梯廳,我目前爲止只看見保利虹橋和頌·IN255一家。
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建面約88㎡3房2衛:
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項目獨立電梯廳用時下流行的說法,應該叫獨立入戶光廳,全明還帶飄窗,一整面完整的牆,這不僅能完全取代玄關的作用,放傘、掛衣、脫帽、換鞋、清潔等工作都能在進門前全部完成。
還能收納家庭幾乎所有不常用的物品,包括行李箱、運動器械、玩具等。
另外,約44萬起首付,買的還是2衛配置(市面普遍1衛),於小家庭一步到位。且衛生間佈局精巧,家庭人少的時候,南向能做雙套房;父母同住或有孩子,次衛將洗漱臺移出,早高峰可容納兩個人如廁,一個人洗漱。
點睛之筆是“無牆垛”設計,客廳和陽臺之間有一側無牆垛,一方面陽光從陽臺射入可更好到達社交空間;另一方面增加了陽臺與客廳之間的連貫度,空間更顯寬敞。
北向次臥也是如此,一側無牆垛,增加室內採光的同時也可以更好利用飄窗的長度和進深,鋪設出一張舒適大牀,賦予空間更高的可塑性。
廚房空間也很寬敞,在U型操作檯基礎上還能擺下雙開門冰箱,這在同級中頗爲難得。
至於飛機戶型南北通透、全臥飄窗等都是標配。
該戶型呈現一大特點:剛需的面積,偏改善的享受!
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建面約99㎡3房2衛:
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獨立電梯廳不贅述了。
該戶型飛機戶型南北通透,值得注意餐廳尺度非常大,可以擺下六人桌。
陽臺270°採光,多一面景觀、多一面享受。
客廳陽臺一側無牆垛,北臥一側無牆垛,室內空間敞亮。
此外,主臥面寬達到約3.8米,舒適度頗高,同級戶型一般在3.4-3.5米。
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建面約125㎡4房2衛:
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該戶型四開間朝南,南向面寬達約13.5米,其中三臥朝南,陽光滿溢。
入戶有獨立玄關,出入更具儀式感的同時也增加了收納功能。
LDKG設計,讓客、餐、廚、陽臺四個空間打破傳統佈局中的“隔閡”,幾個功能區獨立又互通,將空間功能進一步放大。
豪華主臥,尺度寬敞,就寢區→衣帽間→衛浴間層層遞進。
此外,室內6飄窗配置,進一步提升了使用面積。
地鐵+戶型的絕對優勢,讓保利虹橋和頌·IN255手握獨家競爭力,可以預見未來不管是出售還是出租,都將是市場香餑餑。
直線距離示範區線趙重公路站(在建)約350米
02.
版塊信息
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300萬級擁有媲美2號線能級的軌交直線距離示範區線(在建)僅約350米。
300萬級的產品在上海並不少見,但這一價位段的軌交盤極度稀缺。
保利虹橋和頌·IN255不僅有軌交規劃正在落地,且直線距離示範區線趙重公路站(在建)僅約350米,是不可多得的真軌交盤,2站前灣、3站虹橋樞紐、5站華爲基地。
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軌交定位決定板塊發展上限!保利虹橋和頌·IN255就是同級中難得有軌交且軌交能級更高的項目。
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示範區線全長52.4公里,全線共設10座車站,列車最高運行時速160公里,達到普通地鐵的2倍。
根據最新新聞報道,示範區線一期最快預計2026年即可竣工,比上馬更早的同類型嘉閔線還要快,後發先至足以彰顯其定位能級之高,小胖君認爲能級媲美2號線也不爲過。
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2號線串聯多個市中心重要CBD,背後是海量的高薪產業人羣,購房力強反哺房價,因此2號線也是上海房價制高線。
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而示範區線(在建)左手長三角一體化、華爲,右手前灣、大虹橋總部商辦,並通過虹橋樞紐,串聯2號線及正在試運營的機場聯絡線,把市中心、徐匯、閔行、張江等高能板塊都納入保利虹橋和頌·IN255的通勤版圖。
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也就是說,項目通過示範區線(在建)將匯聚上海四面八方的購買力,那客戶池廣、購買力強將來會反哺二手房價值。
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當然,軌交串聯也放大了項目性價比。
2站外的前灣已700萬級,徐涇650萬級,與項目同距離的趙巷也已550萬級,那保利虹橋和頌·IN255憑藉300萬級,首付約44萬起的價格優勢,疊加示範區線(在建)勢能,無疑將成爲大虹橋乃至全上海更爲期待的價格窪地。
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最後,再說一下配套。
縱觀300多萬的新盤,普遍在奉賢、金山、臨港。
這就意味着年輕人將無奈遠離他們夢想的精緻生活。
大部分樓盤沒有軌交,離大型商業也非常遠,
保利虹橋和頌·IN255
不一樣。
一方面得益於示範區線的建設,趙重公路站配套將迎來大升級,
站點周圍規劃了約19萬方
商辦。
以後業主日咖夜酒,近在咫尺。
沿着17號線,除了有網紅打卡地蟠龍天地(17號線蟠龍路站)、天空萬科廣場(17號線徐盈路站),還有約11.6萬方的虹橋天地、約25萬方的龍湖天街、約35萬方寶龍廣場、約37萬方的奧特萊斯+合生新天地商業,每一站都是購物目的地。
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另一方面,保利虹橋和頌·IN255售樓處電話☎:400-822-5005【預約☎】
直線距離示範區線趙重公路站(在建)約350米
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建面約88/99/125㎡3-4房255套
免責聲明:本文僅代表筆者個人觀點,僅供參考,文章所涉及規劃以官方公示爲準,涉及樓盤信息以開發商公示爲準。1.本文中對項目周圍環境、交通及其它公共設施的介紹,旨在提供相關信息以供參考,可能存在疏漏且並不意味着本公司對此作出了承諾。2.廣告中關於學校的描述,旨在告知相關內容,並不表示出賣人對此提供保證,不作爲合同內容或要約。未來學校的名稱、辦學性質、辦學規模、學位設置、開學時間、招生條件、收費標準及招生區域等存在調整的可能,須以政府教育主管部門及學校最新政策爲準。3.本宣傳資料的戶型面僅示意建築空間格局、功能創意展示,僅供購房參考,不屬於交付內容和交付標準。戶型中所標示建築面積爲設計數據,標示尺寸(如有)僅供參考,具體面積及尺寸以政府最後批准的法律文件及雙方簽訂的買賣合同約定爲準。相同戶型單位因樓棟、單元、樓層不同,局部結構、面積、管線佈置等均可能有所不同,具體交付單位細節最終應以實際交付爲準。