寶馬i4量產版效果圖曝光 雙腎依舊大大大
本站汽車11月10日報道 日前，有外媒曝光一組寶馬i4量產版的效果圖。製作者借鑑了此前在2020北京車展首發的寶馬i4概念車，並延續了諸多細節設計進行效果圖的繪製。據悉，寶馬i4量產版基於寶馬CLAR後驅平臺打造，WLTP綜合續航里程可達600km。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
↑寶馬i4量產版效果圖
※寶馬i4量產版知識點※ NEW
1.造型依舊十分個性
在效果圖中，新車的前格柵依然保留了尺寸碩大的“垂直格柵”設計，與寶馬全新M4、M3車型十分相似。同時，整個車身線條也採用了四門轎跑車的樣式，十分動感。另外，新車在前臉、輪圈、側翼子板、車側羣底邊、後保險槓下護板等處採用了藍色裝飾；彰顯了新能源車型的身份。
據悉，新車將搭載第五代寶馬eDrive電力驅動技術，最大輸出功率390kW；配備容量爲80kWh的電池組，WLTP工況下續航里程可達600km。
按照寶馬集團此前公佈的規劃，到2021年寶馬集團在歐洲市場所銷售的車型中，電動化車型銷量佔比將達到四分之一，到2025年該比例將上升至三分之一，並在2030年達到二分之一。而爲了達到上述目標，寶馬集團將展開一系列電動化產品攻勢，而寶馬i4正是其中的重磅產品之一。
【寶馬i4概念車實拍】回顧
[新車知識點] 回顧
1.首款純電動四門轎跑BMW i4概念車中國首秀
2.概念車採用最新設計語言和第五代eDrive電力驅動技術
[寶馬官宣]
[新車信息]
1.全新設計語言
純電動BMW i4概念車採用全新設計語言，優美流暢，內外兼修，不僅具有渾然天成的奢華藝術美感，同時更符合空氣動力學，極具科技感染力，爲用戶帶來全新奢美體驗。
純電動BMW i4概念車時尚、優雅的外觀與動態駕駛體驗之間進行了微妙的碰撞，精心設計的四門轎跑車比例打造出可靠、現代而又自信的外觀。明快、流暢的線條和緊緻的車身表面勾勒出時尚的雕塑感，搭配極具現代感的“磨砂亮銅色”車身漆，淋漓盡致的體現了現代美學設計，產生了令人震撼的視覺效果。
車頭、車身側面和車尾的藍色元素彰顯了該車的BMW i基因。結合標誌性的BMW i設計，不僅在外觀上非常引人注目，而且暗示了其採用了先進的電動技術。封閉的雙腎進氣格柵有效的連接了寶馬現在與未來，並被賦予了新功能。由於未配備內燃機，不需要冷卻系統，格柵現在主要作爲容納各種傳感器的“智能面板”， 格柵周圍採用了BMW i風格的藍色裝飾，與前端設計風格珠聯璧合。經典的天使眼大燈被重新演繹，並以非常現代化而又簡約的方式加以詮釋。兩側的兩個六邊形LED元件集成了所有必需的照明功能。
純電動BMW i4概念車的後部非常貼近地面，塑造出一種寬大、運動的形象。細長的L形尾燈與這種設計風格相得益彰，強勁有力的後導流板還提高了空氣動力學效率。
純電動BMW i4概念車採用了全新BMW品牌標識，其二維透明設計無縫集成，並令特殊的車身漆面更加引人注目。這款概念車不僅在美學、技術和創新方面着眼未來，還探索了BMW品牌標識的設計潛力。
※內飾——創新與簡約設計相結合。
BMW i4概念車的內飾展示了以駕駛者爲中心的設計理念。全新設計的曲面顯示屏位於駕駛者前方並延伸到中控臺上方，令駕駛艙前部區域更加時尚。顯示屏細長的無邊框設計具有一種高檔質感。秉承整體、簡潔設計的原則，幾乎所有操作功能都集成到了顯示屏中，從而將觸控件的數量減到了最少。例如，自動空調系統也通過屏幕觸控操作。
暖金銅色裝飾條與鍍鉻相結合，令內飾更顯高檔。中央控制面板用撥片式換檔按鈕取代了傳統的換檔桿。iDrive控制按鈕和座椅記憶按鈕等部件均採用璀璨水晶材質組件製成。座椅材質由帶有線條圖案的超細纖維和橄欖葉鞣製的天然皮革組成，不僅品質精良，還體現了環保和可持續性的設計理念。這些設計相互結合，營造出結構清晰、寬敞明亮的駕駛空間，讓車內乘員更強烈地感受到電動車的寧靜。
後排乘客擁有寬敞的頭部和腿部空間，完全超出客戶對於一款轎跑車的期望。前排和後排座椅的整體式頭枕進一步增強了運動感，頭枕的鏤空設計令人聯想到最新BMW的運動車型。後排座椅延續了從車門開始的水平線條，爲後部座艙營造出休閒的感覺。同時，後排座椅採用了與前排座椅一樣的動態造型，增強了運動氣息。
2.全新人機交互設計
全新曲面顯示屏與方向盤的組合，體現了以駕駛者爲導向的全新定位，同時展現了量產BMWi4和BMW iNEXT顯示系統的未來創新設計。顯示屏以水平分組形式優化了信息的顯示方式，實現了便捷的信息瀏覽體驗。同時提供了更直觀的觸屏操作，並採用無反射玻璃材質製成，突顯了強烈的科技感。全新曲面顯示屏的屏幕分組形式是寶馬進入未來電動數字化時代的標誌。
純電動BMW i4概念車爲客戶提供三種不同的體驗模式，能夠讓用戶探索電力驅動系統的世界，併爲下一代操作系統的提供了展望。三種體驗模式（“個人”、“運動”和“高效”）之間會存在令人興奮的視覺差異，從顯示屏和畫面，到內飾的呈現方式均不相同，用戶還可以根據自己的喜好調整儀表板、車門和顯示屏下方環境氛圍燈。
3.全新第五代BMW eDrive電力驅動技術
BMW i4將搭載全新第五代BMW eDrive電力驅動技術，該技術也是寶馬未來電動車的主要特徵。將於2020年投產的BMW iX3會率先引入這項新技術，之後該技術將應用於BMW i4和BMW iNEXT。使用於第五代eDrive電力驅動技術的電動機、電源裝置、充電單元和高壓動力電池經過全新開發讓寶馬集團在電力驅動系統領域邁出了重要一步。專爲BMW i4開發的電動機能夠產生高達390千瓦 / 530馬力的最大輸出功率，與目前的BMW V8內燃機動力輸出並駕齊驅。BMW i4概念車從靜止加速到100公里僅需約4秒鐘，最高時速超過200公里。
專爲BMW i4開發的動力電池具有超薄的結構和優化的能量密度，重量約爲550千克，能量約80千瓦時，600公里續航里程（WLTP況下）。第五代eDrive電力驅動技術在能量密度、效率和續航里程方面均樹立了標杆。
BMWi4的量產版本將於2021年在寶馬集團位於慕尼黑的工廠啓動生產。這意味着，未來內燃機、插電式混合動力和純電動車型將在慕尼黑的同一條裝配線上生產。