被調度見習趕鴨上架？ 新手列車長髮聲明出事臺鐵負責
臺鐵產業工會近期「丟假單」號召中秋節要依法休假，工會指出，臺鐵因應方式竟是強硬提前發放中秋加班費，強迫加班，更調度人力在短短几天內完成見習列車長工作，試圖消除員工休假影響。9日則有新手列車長髮聲明，拒絕「趕鴨上架」，並強調若出事要由臺鐵負擔一切民刑事、行政責任。
不滿長期勞動條件不佳、血汗輪班，由運務人員組成的臺鐵產業工會近期號召會員丟假單，強調拒絕中秋節強迫加班，並要求臺鐵儘速與工會對等協商。
▲臺鐵運務員組成臺鐵產業工會，號召會員丟假單中秋節「依法休假」。
工會指出，臺鐵除先發放中秋加班費，強迫加班外，更調度人力，在短短几天內完成見習列車長工作，作爲替代勞動力，試圖消弭員工中秋休假影響。工會認爲，訓練一名列車長，至少需要3周至1個月以上的見習時間，才足以熟悉各種狀況、隨機應變，臺鐵此舉不僅侵害員工權益、更罔顧旅客安全。
▲新手列車長被調度見習，發聲明強調若出事臺鐵負責。
今有新手列車長髮出聲明，指被通知9月8日起至9月19日要「見習」車長乘務作業，但他雖爲運輸班結訓學員，但自結訓以來工作內容皆爲站務相關工作，未接觸任何乘務見習，強調至少需1個月以上時間熟習相關作業。聲明表明，見習車長乘務期間遇有中秋連假，但旅運量龐大非他能力範圍內能承受，無法保證乘務的安全性，並拒絕9月見習期間車長獨立作業。
最後，聲明更指出，若爲配合臺鐵旅運需要仍得由本人單獨出勤，因訓練不足無法勝任工作而造成行車事故、客訴等事由，要由臺鐵局一併負擔一切民刑事責任及行政責任。