比Urus快 保時捷最快量產SUV預售243.8萬
本站汽車7月12日報道 日前，紐北最快SUV車型——Cayenne（參數丨圖片） Turbo GT亮相古德伍德速度節，新車以7:38.925的圈速刷新了紐博格林北環量產“SUV、越野車型、廂式貨車、小型貨車”組別的圈速紀錄。新車在國內市場的預售價爲243.80萬元，預計將會在2022年正式上市。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
雖然是一款中大型SUV，不過Cayenne Turbo GT的出現的確捍衛了保時捷品牌的尊嚴。新車在普通版車型上增加了GT車型慣用的前脣以及側進氣口設計，另外北極灰色也是專屬配色。
車身側面，由金屬釹打造的22英寸輪圈同樣十分搶眼，其裝配了前285/35 R22，後315/30 R22的倍耐力P ZERO CORSA高性能輪胎，另外還配備有10活塞的PCCB碳陶剎車系統。與Cayenne Turbo Coupe相比，新車的前輪加寬了1英寸，且負傾角增加了0.45度，賦予了輪胎更大的觸地面積。
車輛尾部，新車還有可自主延伸的後擾流脣，該部件較Cayenne Turbo Coupe加大了25mm，從而可在車輛達到極速時增加高達40kg的下壓力。
車輛內部，Cayenne Turbo GT採用了專屬的四座Coupe佈局，大量的Alcantara材質配合外觀碳纖維裝飾，強調了全新Cayenne Turbo GT鮮明的運動風格。並且，新車還搭載了全新一代保時捷通訊管理系統（PCM），不僅全面兼容Apple CarPlay，還深度整合了Apple Music。
動力方面，新車搭載了4.0T V8發動機，最大功率640馬力，峰值扭矩850N·m，搭配8AT變速箱。車輛的官方0-100km/h加速時間僅需要3.3秒，比蘭博基尼Urus的3.6秒更快，而極速可達300km/h。
底盤方面，相較於此前車系中性能最強的 Cayenne Turbo Coupe，全新Cayenne Turbo GT的底盤高度降低了17mm，空氣懸掛的硬度也增加了15%，保時捷主動懸架管理系統（PASM）的減震特性、以及動力轉向系統升級版和後橋轉向系統的應用均作了相應調整。
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91.30~243.80萬(參考成交價)