陳揆：電動車獲階段性成果 推動臺灣車輛產業進入兆元產值

行政院長陳建仁（中）與總統府秘書長林佳龍（右）、財團法人大肚山產業創新基金會董事長施茂林（左），4日共同啓動「2023大肚山電動車產業高峰論壇」開幕式。圖／劉朱鬆

臺灣車輛產業也將挑戰兆元產值！行政院長陳建仁4日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，我國電動車透過政策扶植與產業研製，已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元，期許推動臺灣車輛產業進入兆元產值。

陳揆透露，政府2022年頒佈「臺灣2050淨零排放路徑及策略」，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動的大客車與小客車整車，已具備開發與量產能力，零組件產品亦可供貨給全球車廠。

陳建仁期盼參與論壇的產、官、學、研先進與政府共同合作，在臺灣建立國際電動車綠色，且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動臺灣車輛產業進入兆元產值的行業。

陳建仁表示，政府打造淨零碳排的友善運輸環境，各部會也積極推動相關政策。例如，經濟部補助整車在地生產、關鍵零組件打入國際供應鏈，及帶動電動車內需市場等。

交通部也推出近650億元的「2030年客運車輛電動化推動計劃（2024～2030年）」，2024年將開始協助客運業者把燃油公車，汰換成爲電動車，朝向2030年市區公車電動化目標。

陳建仁指出，目前我國電動大客車與小客車整車，已有開發與量產能力，零組件產品都相當具有國際競爭力，並供貨給全球車廠，包括和大、車王電旗下華德、成運及帝寶等中部企業，也積極響應政府在臺投資政策；地方政府也積極協助投資落地執行，促進在地經濟活絡及就業機會。

同時，位於彰濱工業區的財團法人車輛研究測試中心，具備完整車輛驗證能量，可就近協助中部企業對應國際車廠與各國法規測試需求，佈局全球商機。

陳建仁說，該論壇邀集產、官、學、研等各界專家學者及企業家共同參與，對我國電動車創新突破，具有指標性的重大意義；臺灣電動車產業，已是國際車廠最爲信賴的夥伴，期勉與會先進與政府共同合作，在臺灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，爲環境永續共同努力。

與會者包括臺數科董事長廖紫岑，及巧新科技董事長黃聰榮等數百人。