“城市會客廳”帶來智慧新體驗

2月24日，提質改造後的成都雙流國際機場1號航站樓將正式投入使用。重回“雙航站樓時代”的雙流機場，可滿足年旅客吞吐量5000萬人次的需求。

煥新後的1號航站樓長什麼樣？將爲旅客出行帶來哪些新體驗？2月19日，記者提前進行了實地探訪。

完善智能化設施 提升運行效率和服務品質

雙流機場1號航站樓，12臺智能安檢閘機列陣以待。雙流機場信息班組長徐文浩現場演示：刷身份證、人臉識別，閘機自動開啓。“通行時間從55秒壓縮至10秒，活體識別技術還能防止尾隨。”他指着毫米波人體成像儀補充說，“這是西南首臺A2級設備，AI能自動識別98%的違禁品，安檢員彎腰檢查次數可減少三成。”

提質改造的1號航站樓不只進行了內部裝修翻新，還全面升級智慧出行系統，實現智慧無感出行、智慧安檢、智慧航顯，並引入AGV行李處理系統，將原有人工分揀行李更新爲自動化分揀。

在行李託運區，8臺自助託運設備前，信息電子安防技術員劉婉婷輕觸屏幕，1分半鐘就完成行李條綁定。“我們給每臺設備都裝了操作動圖，首次使用的旅客也能在3分鐘內搞定。”

數據顯示，1號航站樓配備36個值機櫃臺、20臺自助值機設備，高峰期每小時可處理3000件行李。

四川省機場集團相關負責人表示，雙流機場提質改造工程全部完成後，將顯著提升運行效率和服務品質，爲成都國際航空樞紐建設注入新動能。

服務也隨之升級。“1號航站樓內精心引入M Stand、星巴克、霸王茶姬、全家、羅森、金翠河港式茶餐廳等50餘家商業店鋪。”雙流機場相關工作人員介紹，其中，作爲機場首店入駐品牌有15家，覆蓋零售、餐飲、休閒等多種業態，將進一步提升旅客的購物體驗。

雙流機場爲旅客打造了多形式的休憩設施，設有2400餘個座椅，其中2224個位於指廊登機口、836個帶充電口，另有43組上網桌和160餘個高腳凳，滿足旅客多樣化需求。

值得一提的是，在提質改造中，雙流機場遵循“充分利舊、避免大拆大建、合理分配投資”的原則，實現節約造價，推動低碳建設。

融入本土元素 航站樓變身“城市會客廳”

雙流機場1號航站樓改造還融入豐富的巴蜀文化元素。記者看到，C指廊“古蜀文明”裝置用黃銅鐫刻三星堆符號，B指廊“巴山蜀水”環形藝術牆再現川西雪山剪影，一樓的到達指廊更將四川美術館“搬”進互動屏。在B指廊、BC到達連廊，雙流機場還設置了裸眼3D大屏幕。

雙流元素也增添其中。記者發現，值機大廳內竟“藏”着一片生機盎然的花園，“海蒂的花園”主題展陳讓匆匆旅途多了一分詩意。這是成都市雙流區商務局聯動本土企業打造的消費新場景。

“機場是出發地，更應成爲消費目的地。”雙流區商務局相關負責人表示，該局以“公園城區”理念破題，引入本土企業嚕嚕花園農業有限責任公司，讓航站樓變身“城市會客廳”。旅客在候機時既可感受雙流的生態魅力，也可掃碼下單花卉產品。未來，雙流女鞋、特色食品等“雙流造”品牌將輪番登場，航站樓化身“城市展館”，讓流量轉化爲實實在在的消費“留量”。

一邊是旅客在航站樓內購買三星堆聯名火鍋底料，另一邊，萬米高空上，雙流老字號吳府記的老蠶豆已累計“飛”出2000餘萬袋。從地面到雲端，雙流區深挖“航空+”潛力：促成天味食品與川航電商合作，推動本土調味品“上架”萬米高空；聯合西南航食引入進口三文魚，實現國際航班餐食“高端定製”。

如何讓機場流量反哺城市？雙流打出“組合拳”：航站樓與航空現代商務區啓動會員積分互換，旅客消費積分可兌換周邊商圈優惠，實現“下飛機即進商圈”；本土餐飲品牌入駐計劃加速推進，未來旅客候機時可品嚐地道肥腸粉、兔頭，還能掃碼訂購“美食禮包”直送到家。“我們要讓旅客因美食記住雙流，因體驗選擇再來雙流。”上述負責人表示。

開拓市場 打造精品快線網絡

硬件升級後的雙流機場，在航線開拓、市場規劃等方面，是否有新動作？

“我們主要打造精品快線網絡。”雙流機場相關負責人介紹，雙流機場已構建“北京、上海、廣州、深圳、拉薩、烏魯木齊、杭州、南京”8大優勢商務快線網絡，到“北上廣”基本半小時一個航班。2024年，這8條航線的航班量、旅客量超過雙流機場總量的一半，國內客運航班執行率、單機載客數兩個指標分別位列國內大型樞紐機場的第一和第二。

雙流機場將持續優化“跨航司或跨目的地免退票費改簽”產品，推出“一次值機、一次安檢、行李直掛”跨航司中轉服務。通過攜程旅行、同程旅行、去哪兒網、飛豬旅行等國內主要OTA平臺，購買雙流機場飛上述8城快線的旅客，可享受一次跨航司或跨目的地免退票費改簽等增值服務，免退票費額度最高可達300元。

1號航站樓2月24日重新啓用後，川航、南航在雙流機場的國內進出港客運航班將從2號航站樓轉至1號航站樓運行。雙流機場將攜手川航、南航推出系列增值服務，比如，爲航司提供專屬登機口，甚至固定高頻航線的登機口。

同時，雙流機場還將在1號航站樓和2號航站樓之間，試點跨航司的行李託運服務，方便在不同航司間轉乘機的旅客。(四川日報全媒體記者 雷倢 王眉靈)