大陸啓用M503銜接航線 退役中將揭軍事專業看法

（資料照）

對於大陸民航局宣佈啓用M503航路的W122、W123銜接航路，退役中將帥化民認爲，我們的雷達如果看不出來是民航機還是軍機，那就報廢算了；他直言，戰鬥機一起飛，哪一個機場起飛的軍機，我們馬上知道，馬上就警戒了。

大陸民航局19日宣佈啓用M503航路的W122、W123銜接航路，由西向東運行。大陸國臺辦發言人朱鳳蓮發佈「答記者問」稱，此舉是爲了緩解有關地區航班增長壓力，保證飛行安全，減少航班延誤，保障旅客權益，對兩岸同胞都有利。

朱鳳蓮表示，大陸民航局1月30日對外宣佈，自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施。後續，民航局還將啓用M503航路W122、W123銜接航路由西向東運行，提升空域運行效率。

我方交通部民航局表示，陸方於今年1月30日片面宣佈取消M503航路北向南飛行偏置及後續啓用W122、W123航路由西向東飛航，因其違反2015年雙方共識，嚴重影響我方金門、馬祖航路之飛航安全，且大幅升高區域飛航之風險。

對此，退役中將帥化民20日在《新聞大白話》直言，我們的雷達如果看不出來是民航機還是軍機，那就報廢算了。

帥化民認爲，民進黨把民航機當成木馬屠城記，但民航機飛得很慢，降落時風險很大，「機降」不是這樣做的。

他強調，若是戰鬥機一起飛，哪一個機場起飛的軍機，我們馬上知道，馬上就警戒了。