打造泰國版移動智能空間 仙豆智能獲海外業務首單

(原標題:打造泰國移動智能空間 仙豆智能獲海外業務首單

2021年6月28日,搭載仙豆智能MO.Life 1.0智能系統哈弗H6 HEV登陸泰國市場致力於推進汽車行業數字化升級的仙豆智能拿下了海外業務首單。

(圖:哈弗H6 HEV登陸泰國市場)

不同於以往的車輛出口,仙豆智能此次實現了中國領先的智能車載系統的海外落地,讓更多的海外用戶率先體驗到了智能駕駛、智能座艙、智能服務三智融合”的全新體驗。特別是爲泰國市場量身定做的7大智能化亮點能力,充分彰顯了中國科技公司立足當地市場、實現快速迭代的強大能力。    仙豆智能項目組表示,最快今年下半年,仙豆智能就將助力中國車企拓展在歐洲、大洋洲等地的海外業務,賦能中國智能汽車產業的加速國際化,讓更多海外消費者感受到中國智能汽車的魅力

秒變泰國老司機 國產智能座艙系統真“接地氣”

與不少車企直接“複製、粘貼”本土產品的出海手段不同,仙豆智能對已在多款車型上證明了自己的MO.Life 1.0智能系統進行了全面的海外市場“本土化”改造

“真正的智能得融入當地車主生活,讓他使用0門檻,享受0焦慮,駕乘0打擾。”負責該項目的仙豆智能工程師張孟樂曾在泰國留學並工作10年,這段豐富的經歷讓她和團隊一道將這款智能系統從一箇中國極客男變身爲一個具備7大智能化功能的泰國老司機。

首先,聽得懂泰國話,說一說就能幫你做。得益於“本地+雲端”混合的自然語言識別技術,座艙系統實現了車載場景全覆蓋,車主通過以Voice First爲理念的智能語音助手,即可用泰語輕鬆完成地圖導航、聽歌、車身控制、空調控制、接打電話等車載場景高頻使用的功能,實現“說句話全搞定”的輕鬆智能座艙體驗。    其次,認得清泰國路,更能推薦泰國打卡點。基於內置地圖數據和車聯網能力的加持,系統不僅可向用戶提供離在線全時導航服務,可結合聲音提示和畫面展示優化駕駛體驗,並可實現日常生活、工作場景下的一鍵導航能力,更融合海量數據,包含了用戶點評信息以及實景照片,讓用戶深入瞭解想要去的餐館或景點。    第三,熬得過泰國天,更能DIY智能體驗。生活在炎熱地區的泰國用戶對空調的智能需求相當迫切,所以仙豆智能也果斷推出了“智能降溫”功能,即可根據用戶設置時間、出行習慣等結合天氣預報及行程日曆爲用戶“提前降溫”,保證用戶上車時車內溫度已降至最舒適狀態。不僅如此,仙豆智能還將這一“絕學”交了出去,讓用戶可在手機APP中自行配置,讓車輛按用戶設定的條件提供自動化場景功能,在增加便利性同時也極大提升趣味性。   不僅如此,MO.Life 1.0智能系統還爲用戶準備了豐富的賬號登錄與切換功能、強大的在線天氣查詢功能、優質的在線多媒體功能等,真爲泰國用戶打造出了一個充滿泰國風情的移動智能空間。

出海首單真不易 下半年助中國車企拓客歐美    “和整車出口真的不一樣,智能系統的出海是一個全新的挑戰。”仙豆智能泰國項目負責人穆加忠表示,仙豆智能早已具備了完整的功能開發能力,但他們仍沒想到有這麼多挑戰,團隊在這個海外首單中跳的坑,可以爲更多中國智能服務供應商出海提供避坑經驗。    他表示,因爲這塊業務太新了,海外市場的車聯網發展遠不如國內市場成熟,沒有現成的模式可以直接參考或複製,我們每踏出一步都可能意義非凡。爲了給泰國用戶提供最受歡迎的應用服務,項目組和大量的內容服務提供商展開了洽談。    不過,此前和手機等移動智能終端合作比較多的內容和服務提供商們,顯然對智能汽車市場有不同的理解。“就在面臨交付節點的時候,我們前期商談好的一家內容服務商突然提出終止合作,真的太要命了。”穆加忠表示,幸好項目組基於前期儲備,緊急啓動更換工作,並及時完成了產品能力和框架的重新設計才解決了問題,這讓他們充分感受到了海外項目所面臨的多變性,並提醒我們在今後的生態拓展上既要大膽也要小心。    不過,隨着泰國項目的成功落地,項目組所有的努力都得到了最完美的回報,而仙豆智能也看到了中國智能汽車海外拓展的新風口,下一步國際業務的拓展也擺上了日程。    仙豆智能表示,將繼續深化落實“基礎能力複用化”、“生態資源平臺化”、“功能實現本地化”的“三化”策略,將國內成熟穩定的車身車控、智能駕駛等基礎能力快速在海外市場實現落地,同時聚集優秀的車載導航出行服務、智能語音識別服務以及海量在線生態的內容提供商以及整合商共同打造聚合生態內容平臺,發揮智能座艙聯網能力的優勢,以“小步快跑”的節奏,並結合終端市場用戶的反饋以及使用習慣等信息持續優化、打磨我們的智能座艙產品,讓座艙更懂用戶。    最快今年下半年,仙豆智能就將再助中國車廠進入歐洲,並將進一步進軍澳大利亞等市場,向打造“可全球快速複製的智能座艙落地方案”再前進一步。

紮根上海放眼全球 爭當智能汽車產業滬上先鋒

仙豆智能的產品在國際市場上的成功源於該公司在智能汽車領域的深耕,而上海完整的汽車產業羣和高密度的人工智能人才羣給了這家立足滬上的獨角獸巨大支持。   而上海蓬勃發展的智能汽車市場也堅定了團隊的決心,讓2019年3月在上海成立的仙豆智能,一開始就致力於成爲一家面向萬物互聯時代、專注於出行場景的科技公司,希望全面助力汽車行業的數字化升級。   上海市豐富的人才和資源保證助力仙豆智能成立5個月,就實現了第一代智能座艙的高效交付,創造了全球汽車行業的座艙研發交付標杆。之後短短的幾個月,又有兩款產品分別搭載在長城哈弗的F5和F7上,初步打造了多端融合的出行生態。

2020年7月,仙豆智能“智能網聯研發總部”作爲2020年世界人工智能大會重點項目簽約並落戶上海,進一步啓動快速發展步伐。2021年4月,仙豆智能打造的新一代智能系統上市,成爲全球首批採用高通驍龍第三代數字座艙平臺方案打造的量產智能座艙,支撐多款SUV成爲“「智能座艙」、「智能駕駛」、「智能服務」”「三智融合」的智能出行機器人。    截止2020年年底,仙豆智能在車聯網領域已申請361件知識產權,包括專利122件,主要涵蓋智能座艙、AI語音助理、智能交互車載系統、高精地圖&數據及雲端研發等車聯網核心技術板塊,夯實了企業的發展潛力,也助推了整個產業的發展,因此仙豆智能也被認定爲長寧區碩博士創新實踐基地,同時成爲上海市人工智能行業協會會員單位。    而這些都成爲了如今仙豆智能實現國際化業務拓展的堅實基礎。預估2021年底,接入仙豆智能平臺的可觸達、可運營的車輛會接近250萬輛。下一步仙豆智能將進一步深入瞭解用戶需求,全力擴展用戶運營能力,實現自我的用戶驅動。未來,公司更將通過深耕AI建設能力,實現AI引擎的產品化,最終實現公司成長的數據驅動,真正成長爲“全鏈路、全生態、全體驗的汽車數字化產業整合者”,也進一步助力中國智能汽車產業加速國際化,讓更多海外消費者感受到中國智能汽車的魅力。