東部戰區海軍航空兵某團改進崗前培養模式 提高業務門檻
經過3次業務實操“補考”，新員吳曉波終於獲得上崗資格證，成爲一名正式機械員。深秋時節，東部戰區海軍航空兵某團組織新員上崗評定。與往年相比，今年15名新員“出師”晚了近1個月。
“並非這批新員成長進步慢，而是我們改進了崗前培養模式，提高了業務‘放單’門檻。”該團帶教骨幹、機械技師王黎彬說，隨着近年來多款新型戰機相繼列裝，專業機務骨幹短缺等矛盾凸顯。爲解決這一問題，團裡曾一度探索加快人才培養、縮短骨幹成長週期的路子，但效果不盡如人意。
調研反思，該團領導決定，必須進一步夯實新員基本功，提高他們上崗業務標準，成熟一個“放單”一個。爲此，他們加大外場帶教新員比重，將課堂開設到機翼下、艙室內；補充修訂帶教手冊，增加實操表現、故障分析處理等20餘項內容；制訂量化管理臺賬，區分飛行日、機械日和週期性工作3個方面，實時管控評估新員學習訓練情況；實行帶教責任制，將“徒弟”實操表現和“師傅”帶教績效掛鉤考評，倒逼帶教骨幹想方設法夯實新員基本功。
大學生士兵莫宇航的理論成績名列前茅，實操成績不理想。“師傅”張帆絲毫不敢大意，一有時間就帶他上戰機“走線路”、練技能。一次飛行保障中，莫宇航發現一處故障，很快獨立搶修完畢，順利完成任務。（張德升 鄧鵬）