共機越線 謀畫南海防空識別區
因應共機不斷越線，我空軍不時緊急起飛應對、攔截。圖爲空軍第四聯隊所屬F-16V進行6分鐘緊急起飛操演。（本報資料照片）
軍方消息來源說，大陸軍機近月在臺灣西南空域附近的活動，是爲畫立南海防空識別區做準備，大陸先把該空域畫爲軍機訓練空域，頻繁進出訓練，待成爲既定事實，順勢宣佈畫爲南海防空識別區。由於我方不同意，美方也認爲此舉違背國際秩序，並損害周遭國家利益，所以幾乎天天派軍機在我南方與西南附近空域活動，不讓大陸得逞。
少數刻意落單拐進
據指出，大陸平常就是分批次、派出20多架戰機前往西南附近空域，並非只在美國衛生部長阿札爾到訪時纔出現。大陸在該空域畫出ABCDE訓練區與待命區、集結區，大陸戰機常是飛一飛，就有1、2架突然拐進我防空識別區，多半是刻意爲之。
我防空雷達主要是偵搜海峽當面軍機動態，但共機在西南附近空域活動，也均能掌握，空軍會派E-2T預警機加強監控；據瞭解，我未能在東沙設雷達站，因會引起爭議，所以派預警機監控。
至於大陸戰機進我防空識別區的應處，軍方人士說，我方「在空機」(每天在空域巡邏的戰機)都會壓在陸機上面，對大陸飛行員來說，這樣飛會很不舒服，不過，我飛行員都很守紀律，「反而是有的大陸飛行員飛的很不好」，大陸應管管他們的飛行紀律。
我E-2T預警機監控
至於地面待命戰機，因油量與掛彈重量，IDF緊急起飛要5分鐘，F-16與幻象須6分鐘，在空巡弋或監控時間，視帶彈量多寡，約1個半到2小時間。
大陸戰機飛西南空域是輪訓，都是先進駐福建漳州、武夷山與水門空軍基地，再飛出來訓練。軍方官員坦言，爲因應陸機在西南附近空域活動，我空軍後勤維持費大幅增加。
據瞭解，最令我方擔心的是，共機在西南方訓練區飛時，若突然大批次、20多架全拐進我防空識別區，因此已擬訂相關因應計劃。此外，大陸在西南空域規畫訓練空域，下方海域也是大陸潛艦活動區，未來我國造潛艦成軍，也將部署於該海域。