航程大增至1萬公里? 傳新型轟-6K機鼻改裝空中加油管

▲轟-6K疑似改裝空中加油管的照片。(圖/翻攝自《搜狐軍事》)

國際中心綜合報導

網路上近日流傳着一張轟-6K改裝機的試飛照,從外觀上來看,這架轟-6K機鼻處疑似裝備了空中加油管。解放軍空軍大校陳洪指出,如果該消息屬實,這意味着轟-6K航程將增至1萬公里以上,成爲真正的戰略轟炸機

據《環球時報》報導,陳洪表示,以這樣的改裝來看,轟-6的航程有望在現在近8000公里的基礎上增大近一半,達到1萬公里以上,成爲真正的戰略型轟炸機。他強調,即便這種加油型轟-6K只是網友猜測的美好願望,那也沒關係,因爲轟-6K現在作戰半徑已經超過3500公里,藉助機載空對地空對艦巡航導彈,其打擊距離可達5000到5500公里,意味着它的攻擊範圍能覆蓋太平洋上所有重要的軍事目標

另據《詹氏防務週刊》報導,今年大多數時間中國觀察人士一直在猜測這款戰機可能執行的兩項任務。一是遠程戰略核打擊;具備空中加油能力將使配備了俄羅斯D-30-KP2渦扇發動機的轟-6K預估3000公里的作戰半徑擴大,進一步增大該機型6枚可攜帶核彈頭射程達1500公里的長劍-10對地巡弋導彈的打擊範圍。

▼解放軍轟-6K戰機。(圖/翻攝自日本防衛省統合幕僚監部

二則是用於發射衛星彈道導彈。報導指出,在2006年珠海航展上,中國運載火箭技術研究院展出了一款起飛重量爲13噸的三級「空射運載火箭」的模型,顯示其可從轟-6上發射。空中加油能力能夠允許轟炸機在攜帶較少燃油情況下起飛,以抵消運載火箭的重量,從而能夠執行反衛星或衛星發射任務。

報導最後指出,儘管轟-6K進行了疑似空中加油管的改裝,但是由於長劍-10巡弋導彈射程達2500公里以上的版本仍在開發中,所以該款轟-6K仍需要進行多次空中加油,方可打擊類似夏威夷美國西海岸戰略目標。也就是說,它仍不具被直接打擊美國本土的能力。