航道劃設 民團籲先做海洋國土規畫

經濟部即將公佈「第三階段區塊開發海域禁限建範圍」，民衆黨立院黨團總召邱臣遠及幹事長蔡壁如23日辦線上記者會，與民團及學者專家共同呼籲政府儘速啓動海洋國土規畫，航道劃設也應公開透明，併兼顧航安、國安、漁業、白海豚及候鳥、風電等各面向。

經濟部能源局主秘翁素貞說，第三階段禁限建區域規畫資訊將在7月公佈，各界關切航道影響生態、漁業、航安等議題，會由航港局細部規畫，7月一併公開。針對臺灣白海豚保育，會把離岸4海浬都納入保留棲息地，航道規畫在4海浬。

能源局5月公佈「第三階段離岸風電規畫草案」，將2025年之後10年的離岸風電目標從10GW加碼提升到15GW。但目前離岸風機距離2025年目標5.7GW，達成率只有7.5％。

蔡壁如指出，目前進度落後，一方面是政府僵化的管制措施，一方面欠缺海洋國土規畫，凸顯跨部會整合問題。民衆黨日前已提出黨版《氣候變遷法》，提高由行政院層級來領導。她說，過去第二階段先劃設彰化風場，航道才配合西移，卻只劃到臺中，現在配合第三階段竹苗中風場，航道才接續往北劃，但欠缺整體規畫造成「拼接式航道」怪象。

邱臣遠也說，政府未先做海域國土利用規畫，就先讓能源局及風力發電業者劃分區域，現在纔開始考量航道規畫，這是先射箭才畫靶，根本本末倒置。

海洋大學榮譽講座教授邱文彥指出，《國土計劃法》是「海陸共治」，但政府的思維只有離岸風電的單一標的，能源局從單一部門，請各機關提出禁限制區域，極爲草率也衍生許多衝突。呼籲政府應制定符合國際通則的《海洋空間規畫與管理法》。