航空城專案小組趕進度　46場會議不到半數有記錄

記者賴於榛／臺北報導航空城反迫遷聯盟、臺灣人權促進會等，16日在立法院召開「桃園航空城應立即停審」記者會要求內政部營建署，比照環保署將資訊公開上網。北大教授廖本全會中則指控，已經開了46次的航空城專案小組會議，1到21次都是火速，「一週排2、3次會議，紀錄根本來不及做，專家學者也沒時間參加。」▲反桃園航空城民團16日在立法院召開「桃園航空城應立即停審」記者會。（圖／記者賴於榛攝下同）記者會現場主持人王寶萱指責目前被提名的考委周志龍、監委施鴻志，在航空城專案小組會議時發言高傲，或嗆媒體會議中「不討論公共利益」甚至將不願搬遷的居民比喻爲乞丐，周、施不應該就任。廖本全則說，2人發言或許不是不恰當的發言，還可能「真的是實話」，因爲桃園航空城是臺灣超級大的開發案所以有超級大的問題，並且表示很多開發案明明不適當、不合理、沒必要、不符比例，卻仍然要推，「答案很簡單，就是別有所圖。」

「爲啥一直是他們永遠是他們（施、周）？民衆參與是假的，雖然有程序，但都是敷衍，公民要擁有的權利都被剝奪了。」廖本全爆，擔任都市計劃的委員一直都是2人，而且會議資訊多不公開，沒有把程序法制化，引起民衆不滿，「航空城案至今已經開了46次專案小組，1到21次都是火速會議，一週排2、3次會議，紀錄根本來不及做，專家學者也沒時間參加。」

內政部營建署都計組科長陳富義則坦承，航空城的開會比較急迫，有時無法提供資料給與會者，強調將列爲優先改善項目，「或許沒有那麼滿意，會再努力」，也會回去研議比照環保署的規格。列席的民航局官員也表示將在10月底以前舉辦特別農業區的預備聽證與聽證會。另外記者會也發生火爆小插曲，民航局官員解釋航空城內第三跑道的計劃，是依照桃園國際機場綱要計劃，並且按照行政程序來，但這時原先只列席的居民（上圖／站立者）忍不住怒火，痛批綱要計劃只擬給行政院看，人民都看不到，接着又說航空城內，遠雄集團已經有45公頃的自貿港區但進駐率才一半，爲什麼政府還要幫他們增加土地範圍，「究竟交通部民航局有沒有人收了趙藤雄的錢嗎？」

民航局官員則回吼居民說話要負責，怒批到底誰說地要給遠雄了？並強調綱要計劃有送給立委，「都是公開的資料」，還說這是爲了考慮到機場未來要不要發展，要替未來思考，否則大家也能討論這個機場到此爲止。2人隔空互指互罵約10分鐘才由主持人邀請媒體提問，轉移焦點。