黑山建公路欠中國10億 歐盟拒幫還

黑山爲了建造第一條高速公路，向中國借貸10億美元，如今卻面臨還不起的窘況。（新華社）

位在巴爾幹半島的黑山共和國（或稱蒙特尼哥羅）先前就一項高速公路工程建設計劃向中國借貸10億美元，但因爲還款期限將至無力還債，日前向歐盟求助。歐盟12日表示，不會替黑山償還其積欠中國的債務，但可以協助它完成高速公路計劃。

黑山於2014年獲得中國融資，來建造連接黑山位在亞得里亞海沿岸的巴爾港以及鄰國塞爾維亞首都貝爾格勒的高速公路一期工程，估計建造成本爲每公里2380萬美元，被認爲是世界最昂貴的公路之一。工程完成後，將成爲黑山第一條高速公路，可連接中歐多個國家，對當地發展意義重大。

黑山向中國借貸的10億美元將於今年七月到期，若黑山違約無法還債，中國有權以抵押品取用黑山的土地。黑山副總理阿巴佐維奇上個月（三月）曾表示，歐盟應協助黑山對其前政府獲得的這筆貸款進行再融資，以保護作爲歐盟候選國的黑山，不會變成依賴中國的國家。

對此，歐盟執行委員會一位發言人稱，每個國家都可以自由做出其投資決定，但「歐盟沒有償還過第三方的貸款」，黑山必須自己想辦法來處理這筆中國貸款。不過歐盟願意爲剩下未完成的公路提供融資。黑山財政部長史帕伊奇已表示，除了歐盟，會尋求其它機構協助，包括歐洲投資銀行及歐洲復興開發銀行。

人口62.2萬的黑山，去年債務達51.5億美元，相當於其國內生產總值的103％。旅遊業是黑山的主要收入來源，受新冠疫情影響該國旅遊收入大減，削弱了黑山償還債務的能力。