Honda FIT日規＆亞太版現身 臺灣版到底長怎樣？
▲現行第三代 Fit 自 2013年正式亮相之後，可說是 Honda 小型掀背車的生力軍，圖爲小改款泰規版本。（圖／翻攝自Honda，以下同）
要說Honda旗下現行掀背車的銷售主力，FIT絕對算得上是個中翹楚；但眼看着同級距對手來勢洶洶，爲了保持其產品競爭力優勢，Honda也計劃於今年推出小改款車型爲之應變。
今年5月 ，Honda 首先於日本公開了小改款Honda FIT前導網站；與此同時FIT亞太版本也已先行於馬來西亞與泰國正式亮相。
雖說回到國內，臺灣車友要遲至年底纔會發佈小改款車型；但就早先露出的海外版本來看，或許可從中揣測臺灣Honda，未來所可能會採取的設計樣貌與配備鋪成。
單就外觀來看，先行於泰國市場亮相的亞太規格FIT，共分爲「標準式樣」（新式樣前後保險桿＋鹵素大燈設計），以及「RS 運動版」（運動化前後保險桿、運動化側裙、黑色後視鏡、LED大燈）兩大版本。
FIT日規車型雖說目前僅有「運動版」單一造型流出，但據瞭解也將會額外衍生配備較爲陽春的入門版本；值得一提的是，日本當地將會推出多達12種的全新車色。
▲小改款FIT內裝格局並無太大的變動，主要仍是透過雙色面料以及多樣化飾版，有效提升車室質感。
▲本次不管是日規版亦或是亞太版本，改款重心皆在於主被動安全配備的增列。
但就泰國發布的小改款FIT亞太版本來看，雖說頂級RS+車型才擁有完整的六顆安全輔助氣囊，但舉凡三合一（ABS+EBD+BAS）煞車、VSA車身動態穩定以及HSA斜坡輔助等系統，皆可說是一應俱全。
日規車型則是因應消費者需求，導入整合多項安全科技的「Honda SENSING」系統，大幅提升FIT整體的安全防護能力。
▲小改款FIT本次在動力規格並無任何變動，仍維持1.3L（日規獨佔）、1.5L以及1.5L Hybrid油電（日規獨佔）的既有編成。
回到國內來看，臺灣Honda最有可能比照泰規FIT進行改款動作；外觀上仍會進行微幅修訂，但RS運動版導入的機率應該不大；同時內裝應該會就現有格局，並不會有太大的變動。
至於消費者最關心的安全配備，對照臺灣Honda年初的發言來看，筆者大膽預測，小改款FIT很有可能會在全配「S」車型採用6氣囊設定（現行爲4顆）；並搭配現行的七大主動安全系統配置，小幅提升產品競爭力。