紅島站將成青島最大火車站 全國首個海景高鐵站
近日，中國鐵路濟南局集團有限公司青島站副站長兼北站站長劉青做客民生在線時，透露了青島鐵路建設的一些最新信息。
關於青島幾座主要車站的基本情況。
劉青介紹說：
青島站站房總建築面積54277平方米，建築高度22.14米，根據線路編號由東到西分別設立1-10號站臺。
青島北站站房規模68898平方米，8個站臺面，14條客車到發線。
紅島站站房總面積70000平方米，10個站臺面，20條客車到發線。
青島西站不屬於青島站管轄範圍，車站尚無相關信息。
青島北站的功能定位是集膠濟客專、青榮城際、青日連鐵路、膠濟鐵路高速線於一體的樞紐性車站。
紅島站規劃圖
紅島站內部
紅島站是青島市三個鐵路樞紐主客站之一，濟青高鐵開通後，將與青連鐵路共線接入青島北站，並通往青島站，讓旅客的出行徑路有了更多的選擇。
紅島站站房緊鄰青蘭高速
劉青透露，濟青高鐵紅島火車站開通運營後將命名爲紅島站，紅島站列車停靠規劃需要根據客流情況、線路運行能力等諸多因素綜合考慮，並由鐵路總公司統一規劃安排。
關於濟青高鐵票價
劉青說，旅客票價是以每人每千米的票價率爲基礎，按照旅客旅行的距離和不同的列車設備條件，採取遞遠遞減的辦法確定。濟青高鐵運行列車方案及票價目前尚未明確，相關列車運行方案及執行票價將由鐵路總公司統一規劃安排。目前，濟青高鐵的運行圖正在鋪劃當中，尚未接到上級通知。
關於因拆遷陷入停滯的城陽火車站。劉青表示，目前城陽火車站正在改造建設中。
濟青高鐵開通倒計時...
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青連鐵路
關於青鹽鐵路
按照規劃，青連鐵路設計速度爲200km/h，列車的開行規劃需要根據客流情況、線路運行能力等諸多因素綜合考慮，並由鐵路總公司統一規劃安排。
青連鐵路全線共設置青島北站、紅島站、洋河口站、青島西站、董家口站、兩城站、日照西站、嵐山西站、贛榆北站、贛榆站、連雲港站11個站，不經由膠州站。青鹽鐵路開通後，將與鹽通鐵路、滬通鐵路對接。
關於青鹽鐵路票價，從鹽城官方媒體瞭解到，青鹽鐵路的總票價在160元以內，預計通行時間三小時之內。
平度北站是新建濰萊高鐵上的一箇中間站，位於平度市北側，臨榮濰高速。平度西站是環渤海濰煙高鐵擬設站點之一，位於平度市西側。
青島站的工作人員在線下二答中談到，今年以來鐵路總公司提出了三年提質計劃方案，其中爲提升旅客出行體驗，計劃2020年以前中國鐵路濟南局集團有限公司管轄內的車站將實現以電子數據替代紙製客票，旅客可持身份證件或行程單二維碼自助進出站。
想想...以後
青島去濟南更方便
到上海也只需要4個小時
交通的便利拉近人與人之間的距離
青島暢享高鐵新時代指日可待