鴻海傳搶親 日產本田加速談判

美國媒體引述消息人士指出，鴻海集團已接洽日產，提出希望取得股份的意向。圖爲東京南部橫須賀日產汽車公司工廠外的鏡子中映出一輛日產汽車。（路透）

本田與日產汽車開始協商合併，日本媒體揭露，背後有臺灣鴻海集團的身影，指鴻海集團已向日產方面接洽，希望獲得控股權。美國媒體也引述消息人士指出，鴻海集團已接洽日產，提出表達希望取得股份的意向。面對相關傳聞，鴻海暫不對外迴應。

《日本經濟新聞》指出，鴻海在今年春已表達有意收購日產汽車，而至少持有22.8％日產股權的雷諾汽車，有意把日產持股賣給鴻海。鴻海對日產的興趣加速了日產與本田合併的努力，因爲外界擔心日本汽車公司可能被臺灣鴻海收購。

本田一直對鴻海的動向保持警戒，憂慮影響到與日產的合作，相關人士曾對日產發出強烈警告：「如果日產和鴻海合作，我們的合作就會一切歸零!」日產也察覺到鴻海的舉動，在私底下討論反收購的對策，希望避免鴻海蔘與經營。

報導指出，鴻海的電動車策略主管關潤此前曾擔任日產的副營運長，與日產有深遠的關係。關潤計劃12月在法國巴黎與雷諾集團執行長梅奧會談。日產相關人士認爲「鴻海當場提出收購日產股份也不足爲奇」。如果鴻海決定收購日產，並最終成功進行，將獲得日產在電動車製造的經驗和全球的銷售能力。

《彭博》引述知情人士透露，日產的危機促使它與本田加快了談判進程，特別是在臺灣的鴻海集團接觸日產，表達希望取得股份的意向後。目前尚不清楚日產是否也在與鴻海進行談判或已經拒絕了其提議。

國內車廠分析，鴻海爲進軍電動車，籌組MIH電動車開放平臺大聯盟，在臺灣找裕隆代工、掛納智捷品牌銷售，但汽車產業是規模經濟，如能搶下日產的品牌及組裝廠，MIH平臺才能做得下去。

車界認爲，鴻海非傳統車廠起家，汽車產業封閉且複雜，不太會去買鴻海的設計，進而量產、銷售，鴻海可能是不得其門而入，纔會想要收購日產。