花蓮百年蒸氣火車頭 修復全記錄

LCK31蒸氣火車頭1917年投入行駛花蓮臺東,1969年退役,1974年被光隆企業收藏迄今,因老舊風化嚴重準備送修。(羅亦晽攝)

佇立在花蓮光隆博物館入口處、超過百年曆史的LCK31蒸氣火車頭,經風吹日曬,車身斑駁,道盡歲月痕跡,光隆集團日前決定出資將火車頭送往彰化,依原有設計規格尺寸樣式加以修復,並會全程記錄,使這輛國寶級火車頭繼續保留,讓民衆未來能持續一睹風采

LCK31蒸氣火車頭1912年由德國建造,1917年由臺東製糖株式會社日本購入,經臺灣總督府鐵道部、臺灣鐵路管理局單位接收後,來回行駛在花蓮與臺東間,直到1969年因車體老舊報廢,塵封鐵路局花蓮機廠

光隆集團執行董事曾俞翔表示,當時環保意識與保存古物概念不足,這類物品大多由古物商以廢鐵標購取得,經拆卸再賣出,董事長曾信雄喜好老物因緣際會在1974年標得這輛火車頭,加以修復保存,並掛上一組木製車篷,存放在光隆博物館廣場

因火車頭長期置放室外,歷經約50年風吹日曬,車身漸漸斑駁,爲了繼續保留,光隆集團決定斥資百萬元,以曳引車載運送往彰化一間修繕火車經驗豐富且頗負盛名的車廠,請他們照原有設計規格、尺寸、樣式加以修復,全程將縮時攝影預計5個月後修復完成送返花蓮。

「這次修復LCK31蒸氣火車頭可說是意義深重。」曾俞翔認爲,修復工程對臺灣鐵道文化保存盡了一份心力,因爲該車頭代表曾行駛在臺灣東部的窄軌蒸氣火車頭,替花蓮經濟奉獻許多心力,是極爲珍貴的鐵道歷史。他也期盼修復完畢後,能吸引更多鐵道迷朝聖,促進花蓮觀光