匯損回沖＋出貨增 波力Q1有望虧轉盈
全球最大碳纖維復材冰上曲棍球杆製造廠波力-KY（8467），14日再度以自有品牌Bonny碳纖維復材汽車輪圈，參加臺北國際汽機車零配件展，搶攻汽車改裝市場。波力總經理洪進山表示，今年續增兩岸汽車輪圈經銷商，出貨目標5,000顆，2021年營收及獲利回到2019年水準。
波力近年從生產碳纖維複合材料冰上曲棍球杆、羽球拍及網球拍，延伸開發碳纖維輪輞與鍛造輪輻組裝而成汽車輪圈，去年7月中旬第一次以自有品牌「Bonny」碳纖維復材汽車輪圈，參加大陸深圳舉行深圳國際汽車改裝服務業展覽會；去年10月下旬參加貿協主辦臺北國際汽機車零配件展，展出碳纖維復材汽車輪圈。
洪進山指出，波力碳纖維復材汽車輪圈不走OEM而以OBM自有品牌銷售，在大陸浙江桐鄉廠設汽車輪圈產線，年產能2.4萬顆，規劃3年內，年產能倍數增加至10萬顆。去年全球爆發疫情後，實際出貨1,000顆，今年將倍增至5,000顆，第二季臺灣預計出貨250顆，大陸預計出貨400顆，集中在下半年出貨。
洪進山表示，波力汽車輪圈目前臺灣經銷商家達12家，比原先規劃10家多，今年預計增至20家；大陸經銷商家數從去年20家增至30家，第二階段將增至60家。
洪進山指出，波力碳纖維冰上曲棍球杆去年11月起訂單回升，比疫情間倍數成長，是3月合併營收1.41億元，年成長34.37％，第一季合併營收3.11億元，年成長38.84％的主因。
波力去年認列匯損0.77億元，又因缺貨櫃導致出貨遞延，致使去年第四季每股虧損0.69元，全年EPS爲0.45元；今年1、2月認列匯損，出貨又以毛利率較低的中低階產品爲主，出現虧損，但3月出貨增加、匯損又可回沖，第一季有機會虧轉盈。
洪進山表示，第二季逐漸進入冰上曲棍球杆淡季，但客戶下單強勁，波力今年碳纖維復材冰上曲棍球杆目標從去年實際出貨67萬支增加至100萬支，月出貨8～10萬支。