積極招商 提升倉儲物流獲利動能

倉儲物流事業體去年佔嘉泥整體營收約三成，業務是以臺北港爲主，並在基隆設有儲運中心、臺中港則有水泥倉儲。嘉泥執行副總王立心表示，近幾年倉儲務流事業都處於小賺或損平狀況，未來希望透過積極招商、改善營運效率，提升獲利表現。

嘉泥在臺北港、臺中港及基隆港的倉儲務流基地，主要是佈局水泥，砂石及其他散雜貨物流所需。

嘉泥是在2006年與基隆港務分公司簽約，斥資新臺幣25億元投資臺北港第一散雜貨中心，興建東16號碼頭、密閉式砂石倉、煤倉及購買卸煤機等設備，經營煤炭、砂石及一般散雜貨物裝卸儲轉業務，並從2010年起營運。

另外，嘉泥在基隆港西33號碼頭所設立之水泥儲運中心，廠務管理及水泥進發貨工作，目前委託子公司嘉新國際管理。

而爲供應中部地區水泥需求，嘉泥也在臺中港設有水泥儲運中心，嘉泥指出，位於臺中港27號碼頭所設立的水泥儲運中心，主要是提供水泥倉儲服務業務，目前委由子公司嘉新國際管理。

嘉泥指出，當初投資臺北港第一散雜貨中心，主要希望是將基隆、臺中、高雄之北中南三大港口儲槽，及位於大陸上海的儲槽及江蘇鎮江的碼頭，朝擴大國內及中國大陸儲運及物流事業領域版圖的方向佈局。

2010年，臺北港散雜貨中心營運後，每年的保證運量都已達到，但由於「東砂北運」保證運量不足，與基隆港務公司所產生的費率計算紛爭，嘉泥於2014年2月12日，正式向基隆地方法院民事庭，對港務公司提出訴訟。該訴訟案，在2016年的12月達成調解，港務公司退還嘉泥約新臺幣4.12億元。

但隨着國內基礎建設飽和、產業外移、經濟景氣變化，以及嘉泥大陸事業的轉向、兩岸關係的淡化，嘉泥原本看好的倉儲物流事業版圖，在各種發展限制增加下，王立心指出，目前營運績效確實不如預期。

不過，在臺商迴流、國內前瞻工程的進行、南向政策的推動，嘉泥指出，會積極進行招商，透過經濟的活絡，提升倉儲務流事業的營運價值。