基隆65歲長者每年增加3千名 林右昌:R線公車在我任內撐到現在已是奇蹟

基隆市長林右昌。(圖/資料照)

地方中心/基隆報導

基隆客運經營的R線公車因長年虧損且因肺炎疫情雪上加霜,近日傳出部分路線要停駛減班,引發議員熱烈討論。對此,基隆市長林右昌14日表示,他一定會撐住R線公車,但近2年每年增加約3000名65歲以上長者,大幅增加的非法定社福支出,市公車能維持每天正常營運,撐到現在,已經是奇蹟

林右昌表示,這幾年來公車處在他任內已做了有史以來最大幅度的檢討與改革!公車處人員原本的411人減爲303人,大幅減少了108人;其中,職員從40人減爲28人,技工從50人減爲0人,臨時人員從57人減爲16人。大幅減少人事支出,平衡掉油料物料工資上漲成本,盡全力讓公車駕駛仍然可以維持在260位左右,「讓市公車能夠維持正常運作服務市民,想盡辦法努力撐到現在,是很不容易的事情大家應該給市府與公車處同仁肯定與鼓勵」。

同時,林右昌也指出,基隆市65歲以上長者佔全市人口比例,在2015年爲13.2%,人數約4萬9千人,在今年7月已正式突破17%,高達6萬3千人,短短五年增加了1萬4000人。市府的社福支出預算與佔總預算比例,自106年的20.12億(11.3%)、107年的23.41億(12.38%)、108年的25.74億,乃至109年的30.27億(佔市府預算比例14.37%),四年間增加了10億元。

他強調,所謂的非法定的社會福利支出,就是基隆市自治條例規定的或特有的福利項目,例如:三節慰問金(每人每節3000元)、重陽禮金(1000元)、敬老卡、免費票價補貼以及每人每月749元的健保自付額(每人每年達8988元),隨着長者人數越來越多,金額大幅增加,這些現金給付的福利項目當然產生排擠,也讓市府無法給客運業者更多營運補貼以維持正常營運。

至於有基隆市議員建議調漲票價,林右昌也明確表示,雙北跟基隆的公車票價都是15元,依目前的政治環境,如果雙北沒有調漲票價,他不認爲基隆市有單獨漲價空間,雙北沒漲,他也不會漲

對於爭取交通部補助款,林右昌坦言,雖然市府一直極力爭取,但即使現有中央1900萬元的營運虧損補助款加倍,仍不足以補足票差補貼的龐大缺口,由於R線公車五年來已經成爲不少市民倚賴的交通工具,因此市府一定會努力撐住,與業者研商採取一些改善措施,不會讓它停掉。